一年一度的冬天又来了。漫天飞舞的鹅毛大雪闪烁着冰冷的银光,对土生土长的东北人来说,是时候测试驾驶技术了。(这是我的第一部小说,《现代中文译本》,第一部《现代中文译本》,第二部《现代中文译本》,第三部《现代中文译本》)。
今天,和广大车友以及旅友分享一下,如何在冬季跑北方冰雪路面,需要注意哪些事情?聊一点本人跑车多年的一点小经验,也让各地的朋友在冰天雪地的冬天去北方时不那么多的担忧和顾虑!欣赏一下大自然赐予北方银装素裹的美丽景色,体验北方人的好客与豪爽。本人经历有限,各位车友们有更多的经历,欢迎一起分享学习。
蓄电池与机油:由于北方气温较低,蓄电池尽量不要选用年久的,寒冷会让蓄电池的电量削弱,不然打火几次就会出现亏电的现象。机油也要用四季机油,不然,在零下三十几度甚至四十度的夜晚,停几小时车,再次启动就比较困难了。
防冻液,暖风:在南方很多车辆的防冻是冰点-25度,到了滴水成冰的北方,就需要更换-40度的,不然,容易冻爆水管水箱,甚至冻裂缸盖机体也是有可能的。在北方的冬天行驶如果车里暖风不好用了,那就非常非常难受了,会让你的手脚冻的发麻,失去知觉。所以出发前,一定一定要检查下暖风是否好用。
防滑链,雪地胎,三角垫木:如果初次驾车来北方,山路多坡路自然多,防滑链也是必备的安全神器,不然路上下大雪,只能看着人家车装着防滑链上波喽,你只有在坡下等救援拖车喽。冰路下坡路段停车时,轮前必须垫上三角木(尽量不要停在冰路下坡跑段,很容易被误伤到),这是很可怕的事情,一定要注意。
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