暑假重庆到甘孜自驾游多少天、重庆到甘孜自驾游攻略…

摘要：5月8日是这次重庆自驾拉萨的第一天。今天的日程从原计划的重庆经成都调整到了新都桥。一方面要去成都换车辆。必须从蒙迪欧胜利改为沃尔沃V60(T5顶级)。另外，甘孜藏族自治州贞贤伊朗山隧道因工程(今年10月1日恢复开通)被禁止通行，应在雅安市石棉县绕道。

行程：约750余公里，其中重庆到成都约350公里，成都到泸定县城约400公里（中途有绕行），如果二郎山隧道能通行，估计今天行程耗时节约2小时左右。

耗时：早上8点出发，中途在成都换车吃饭约1.5小时，后又因二郎山隧道禁止通行导致绕行，最终于晚上9：30到达泸定县城，下图所示，二郎山隧道附近虽有指示路牌，但其实此路不通。

路况：包括高速、国道和省道，除极小段因翻修略有坑洼外，其余路况都非常好，一般小轿车都可顺利能行，有碰到塌方的情况，但对通行没有任何影响；不过，虽然总体路况很不错，但有的路修建在半上腰，一侧就是悬崖，虽然有新修的栏杆，但清空是觉得蛮险的。

过路费用：除高速段有收费外，其它国道和省道没有任何过路费，最大的消费还是油费。

加油：从重庆到泸定全程都可供应93号和97号汽油，油价与成都相差不多。

食宿：晚上入住泸定县人民政府附近的宏城酒店（算当地最好的酒店之一），但环境相较成都、重庆等还是有差距，一般标间房价300元/晚，但我们一行7人最终入住该酒店不到150元/晚的特价房（因靠近KTV，一般晚上12点后才会安静），但房间与一般标间环境和布置没有差异。酒店旁边有川菜馆（川藏沿线很多），7个人共点8个菜，合计费用180元，人均不到26元，味道一般，不能跟成都和重庆的家常菜比。

车辆情况：重庆到成都是开的蒙迪欧致胜2.0T240P马力款，应付全程高速公路的能力自然不用我再赘述；从成都开始就换为旅行车——白色沃尔沃V60，这款车是T5版的，搭载2.0T发动机（245P马力）和8档自动变速器。

驾乘此车的三人对该车的最主要评价：

我爸：空间够大，腿部空间表现不错，乘坐舒适，就是感觉底盘的调整有点偏硬，过强制减速带时的路感带是有点明显。

我朋友：动力够强，换档很平顺，操控相较于我的蒙迪欧致胜要轻松不少，车内空气质量管理系统的效果很OK，需要给个赞。

我：作为一款豪华旅行车，V60的空间、动力和做工用料很到位，感觉旅行车将迎来一波发展机会，V60应该还会有更好的市场表现；虽然这款车的悬架高校便硬，但应对弯道路段，还是能给我充足信心；唯一担心的就是相对较低的底盘，毕竟这次是走川藏线，不过今天全天路况于V60而言毫无压力。

因为今天一天赶路的耗时过长，途经的海螺沟等风景区没有时间去看看，好在沿途风景不错。

同时，酒店旁边就是泸定桥，明天一早可去看看（明天晚上的直播再放上图片）。

其他今天就不多说了，等我明天再述吧，实在有点累了，洗洗睡了！

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