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今生必须驾驶318

G318四川藏线像中国大地的脊梁一样横贯东西，G318地方位于神秘的纬度30度，是中国最长的东西方，从海平面的长江口到地球顶端的珠穆朗玛峰，从大上海到青藏高原，从现代摩登到原始蛮荒，连接着中国最美的极限风景。

318川藏线指的是318国道中成都至拉萨这段2142千米的路段，走完全程最快也要6-7天的时间，因为由于川藏线沿途路况限制，因此通常自驾的天数为7-11天的游玩时间。

川藏公路进西藏，须翻高山、跨急流，路途艰辛且多蜿蜒崎岖的盘山道路，远山雪峰突立，阳光映照下，无数银光在蓝天下闪烁；接近峡谷处，山峦起伏跌宕，纵横交错，林海茫茫，层林尽染。

美丽的高原风光，从你启程的那一刻起便开始演绎让你一生难忘的美丽……

川藏线自驾最美的季节：川藏线自驾最佳时间是每年的5-10月间，每年11月结束后，川藏线渐渐“入冬”，沿途大范围降雪和积冰，让这个时节不适合自驾出游，要等到次年3月中旬川藏线上才渐渐有了游客的身影。

西藏这边大多不用硬币，只收纸币，这一点也需要大家注意，也不用带太多现金，300-500元现金足够，其它手机支付就行，现金只是备用。

川藏南线自驾线路：成都-雅安-新都桥-理塘-稻城-亚丁-芒康-一邦达一然乌-波密-鲁朗八-工布江达-拉萨，途经景点有牛背山、海螺沟、泸定桥、理塘大草原、稻城亚丁三大神山、雅鲁藏布江大峡谷、以及海拔7700米的南迦巴瓦峰等等。

具体行程推荐给各位：

10天路线：
D1：成都→雅安→泸定→海螺沟，357km，海拔3000M
D2：海螺沟→康定→新都桥，178km，海拔2700-3350M
D3：新都桥→雅江→理塘→稻城/亚丁，380km，海拔3300M
D4：稻城/亚丁一日游→稻城，110km，海拔3900M
D5：稻城→理塘→巴塘→芒康，450km，海拔4010M
D6：芒康→左贡→邦达→八宿，360km，海拔3800M
D7：八宿→然乌→米堆冰川→来古冰川→波密，250km，海拔3850M
D8：波密→通麦→鲁朗→八一/林芝，235km，海拔2900M
D9：林芝→巴松措景区→米拉山山口–拉萨，420km,海拔3538M
D10：拉萨→羊湖→拉萨，300km，海拔3658M

绕道稻城亚丁：增加2天时间，每个走川藏线的人，很少会有人能绕过稻城亚丁，稻城亚丁自然风光优美，四季风格迥异，景区内的三圣山和海子美丽异常，稻城亚丁被称为蓝色星球上最后一抹净土。

11天路线：

第一天：成都—雅安—石棉—海螺沟

第二天：海螺沟—红石滩—康定—新都桥

第三天：新都桥—雅江—理塘—桑堆—日瓦

第四天：亚丁景区一日游

第五天：日瓦—东旺大峡谷—飞来寺

第六天：梅里雪山—盐井—左贡

第七天：左贡—八宿—然乌

第八天：然乌—来古冰川—波密

第九天：波密—古乡—林芝

第十天：八一巴松错—拉萨

第十一天：拉萨—羊湖—拉萨

12天的旅程，2635公里的总路程

第一天：成都—马尔康

第二天：马尔康—色达五明佛学院

第三天：色达—新都桥

第四天：新都桥—日瓦

第五天：日瓦—亚丁一日游—日瓦

第六天：稻城—理塘—巴塘

第七天：巴塘—芒康—左贡

第八天：左贡—八宿—然乌

第九天：然乌—来古冰川—波密

第十天：波密—古乡—林芝

第十一天：林芝—拉萨

第十二天：拉萨—羊湖（羊卓雍错）—拉萨

沿途所需费用

油费：根据不同驾驶员和车辆的驾驶磨合情况，以排量2.0L的车为例，油费的花费预计在4500元

过路费：四川境内不上高速，可以忽略不计

住宿：沿途普遍100多元的旅店，里面设施也挺好，也有几十块一晚的青旅，大多普遍旅馆的住宿价格在120-150元/间不等

用餐：沿途的川菜馆很多，因为存储和地域的问题，用餐费用比城里贵，但不会贵得很离谱，推荐餐费最好计算在100元/天每人，算是很不错的伙食了

景点门票：沿途有免费的景点，也有买门票的景点，根据自己的行程安排