喜欢自驾游的朋友都知道,国内自驾有两条顶级路线。就是西藏和新疆,去过西藏,知道下一个目的地是新疆,反之亦然。
从新疆回来快一个月了,一直没顾得上整理回顾,期间不断有朋友咨询新疆的风土人情、路线规划等,并且在新疆自驾群里答复群友的问询。
不到新疆,不知中国之大,新疆有三山夹两盆之说,三山自南向北分别是昆仑山、天山和阿尔泰山,昆仑山和天山之间是塔里木盆地,天山和阿尔泰山之间是准葛尔盆地,准葛尔盆地东侧是吐鲁番盆地。以天山为界,分为南疆和北疆。新疆自驾,一路可欣赏高山、湖泊、森林、雪山、峡谷、沙漠,还有那富有异域风情的人文风俗,更可以品尝葡萄、哈密瓜、西瓜、大盘鸡、手抓肉、羊肉串、各种拌面、馕等各种瓜果美食。因时间关系,这次只去了北疆环游。去网上搜了个行程,匆匆出发了,大体路线为:邢台-中宁-张掖-嘉峪关-敦煌-吐鲁番-天山天池-乌鲁木齐-富蕴-可可托海-北屯-布尔津-贾登峪-喀纳斯-五彩滩-魔鬼城-克拉玛依-赛里木湖-霍尔果斯-伊宁-那拉提-巴音布鲁克-巩乃斯-乔尔玛-独山子-石河子-乌鲁木齐-马鬃山镇-包头-邢台。历时16天,行程10000公里。
第一天:邢台-中宁。全程900公里,全天赶路,住宿中宁。
第二天:中宁-张掖-酒泉。全程820公里,游览张掖丹霞地貌。住宿酒泉。
第三天:酒泉-嘉峪关-敦煌。全程560公里,游览玉门关和月牙泉,因嘉峪关均为后期修建,不感兴趣,莫高窟门票需要提前预约,现场买票当天上午只能买后天的票,且洛阳石窟和云冈石窟,果断放弃。住宿敦煌。
图为去往玉门关遗址的路上
黄河远上白云间,一片孤城万仞山。
羌笛何须怨杨柳,春风不度玉门关。
玉门关遗址西南侧居然有一片绿洲
夕阳下的月牙泉
鸣沙山
第四天:敦煌-哈密-吐鲁番。全程800公里,体验火焰山高温,品尝哈密瓜、葡萄。卡卡通上有盛典演出,没细看,错过遗憾。宿吐鲁番。
火焰山金箍棒式温度计显示地表温度53度,当天最高气温43度
第五天:吐鲁番-达坂城-天山天池-乌鲁木齐。全程500公里,赏天山天池,宿乌鲁木齐。
第六天:乌鲁木齐-富蕴-可可托海。530公里,出乌鲁木齐后,一路沙漠戈壁到富蕴县,富蕴到可可托海100公里,在峡谷中穿行,限速30。宿可可托海。
偶遇野马
第七天:可可托海-北屯-布尔津。310公里,游览额尔齐斯大峡谷神钟山,宿布尔津。
额尔齐斯河,我国唯一一条自东向西流向北冰洋的河流
布尔津夜市
第八天:布尔津-贾登峪-喀纳斯。140公里,翻越阿尔泰山,游览喀纳斯湖,景区内住宿。
喀纳斯湖
岩画
月亮湾
卧龙湾
第九天:喀纳斯-贾登峪-五彩滩-和什托洛盖镇。330公里,游览喀纳斯三湾和五彩滩。宿和什托洛盖镇。一条大河波浪宽,两岸景色各不同。一边胡杨待深秋,一边雅丹赛丹霞。
第十天:和什托洛盖镇-魔鬼城-克拉玛依-赛里木湖-霍城县清水河镇。700公里,游览魔鬼城和赛里木湖,深夜穿越果子沟,宿清水河镇。
重现丝绸之路
赛里木湖,堪比纳木错
夕阳下的赛里木湖
第十一天:清水河镇-霍尔果斯口岸-那拉提镇。400公里,到祖国最西端霍尔果斯口岸国门,游览那拉提空中草原,宿那拉提镇蒙古包。
哈萨克斯坦族的毡房
那拉提草原
第十二天:那拉提镇-巴音布鲁克-巩乃斯。280公里,绕道218国道到巴音布鲁克,欣赏天鹅湖和九曲十八弯,218国道风景优美,有点西藏感觉。宿巩乃斯。
九曲十八弯
第十三天:巩乃斯-乔尔玛-独山子-石河子-乌鲁木齐。500公里,穿越独库公路,瞻仰乔尔玛烈士陵园。宿乌鲁木齐。
乔尔玛烈士纪念碑
天山深处守陵人陈俊贵 男,辽宁人,新疆尼勒克县乔尔玛烈士陵园守护人。1979年从辽宁入伍来到新疆,1984年退伍。
1979年9月,为了支援新疆发展交通事业,我随部队奉命参加了北起独山子、南至库车的天山独库公路大会战。在这场没有硝烟的战斗中,先后有168名解放军指战员献出了宝贵而年轻的生命,正如乔尔玛烈士陵园的碑文所写:人是躺下的路,路是竖起来的碑。”我的班长郑林书就是这些英烈中的一位。时至今日,许多往事都被岁月的尘埃所掩埋,可班长壮烈牺牲的那一幕深深铭刻在我的脑海里,永远不能忘怀。
那是1980年,一个冬雪频繁的季节,修筑天山公路的基建工程兵某部1500多名官兵被暴风雪围困在零下三十多度的天山深处,面临寒冷冻死、断粮饿死的危险,唯一与外界联系的电话线也被肆虐的大风刮断。为尽快与40公里外的施工指挥部取得联系、得到救援,我奉命随同班长郑林书、副班长罗强和战友陈卫星前去请求山下部队救援。由于任务紧急、时间仓促,我们4人只带了1支防备野狼侵袭的手枪和20多个馒头就匆忙出发了。一路上寒风呼啸,风劲雪疾,在海拔3000多米高寒缺氧的雪山上,我们手牵着手,连走带爬,艰难前行。40公里的路刚走了一半,我们已是气喘吁吁,筋疲力尽。虽然体力已透支到了无法支撑的地步,但想到被暴风雪围困,随时都会被寒冷、饥饿夺去生命的战友,我们放弃了休息的念头。随着天色渐晚,积雪太深,盘山的便道上根本无法分清哪是路面、哪是悬崖,一不小心就可能掉进深山峡谷。深夜的天山,气温骤降,刺骨的寒风劲吹不停,我们4人一刻也不敢停歇。天亮时,我们置身茫茫雪原,迷失了方向,更令人恐惧的是我们带的20多个馒头还剩下最后一个。经过一天一夜的行走,我们身上每一根筋骨都像断了一样疼痛难忍,我更是被饿的头昏眼花,不止一次地看着班长口袋里的馒头。就这样,我们再次看到了夕阳,此时已经在雪地里走了两天两夜,终因体力透支到了极限,我们跌坐在雪地里再也起不来了。大家望着唯一的一个馒头,你推我让,谁也不肯吃。当时我建议把馒头分成四份,每人吃一口。话刚说出就被班长否定了,理由是馒头太小,如果分成四份,根本起不了充饥的作用。情急之下,班长郑林书做出了一个庄严的决定:“我和罗强是共产党员,陈卫星是一名老兵,只有陈俊贵是个新兵,年龄又小,馒头让他吃”。当时我说啥也不肯吃,班长郑林书用不容商量的口气命令我吃掉这个馒头,望着在寒风中被饿得面无血色的战友,我手里的馒头顿时重如千斤,怎么也送不到嘴边。为了完成任务,后来我还是含着眼泪吃下了这个馒头。班长郑林书一直负责开路,所以他的身体透支最严重,他终因体力不支倒下了。临终前他用尽最后的力气对我说:一是希望死后能埋葬在附近的山上,永远看护着战友和这条路;二是因使命在身,作为儿子生前没能好好孝敬父母,托付我能到老家看望一下他的父母。我和战友含泪用冰雪掩埋班长后,继续向前赶路。可没走多远,副班长罗强也无声无息的倒下了,只有我和战友陈卫星掉下山崖被哈萨克牧民所救,才把施工官兵被暴风雪围困的消息报告指挥部。1500多名战友得救了,可22岁的班长郑林书、21岁的副班长罗强却永远长眠在积雪覆盖的天山上,我和战友陈卫星也因严重冻伤,腿脚留下了重度伤残。3年后,天山独库公路正式通车,成了连接天山南北、造福各族群众的生命通道和经济命脉。
“一个承诺,让我守候班长24年”
班长牺牲后,我因严重冻伤,在医院接受了长达4年的治疗后,病情好转后,于1984年复员回到辽宁老家,当地政府为我安排了一份电影放映员的工作,很快娶妻生子,日子过得平淡而安逸。可从新疆回到故乡,我时刻都在想念着班长,更没忘记班长临终前的嘱托。当我决定开始寻找班长的父母时,才发现自己根本不知道班长家的详细地址和他父母的姓名,因为和班长仅仅相处了38天,只知道他是湖北人,其他的情况一概不知,到哪里去找班长的父母呢?于是我又返回当年部队的驻地新疆新源县,本想着在老部队能寻找到班长家的地址,可谁知老部队在独库公路竣工后便迁移并编入武警部队的序列。尽管我在当地费尽周折,最终还是没有得到一点消息。当我来到老班长的墓前,深深的愧疚之情不时侵袭着我的心,思念的泪水奔涌而出,那天我和班长说了一整天的知心话。为了弥补愧疚之情,能离班长近一点,1985年冬天,我辞去稳定的工作,带着妻子和刚刚出生的儿子又回到了终身难忘的天山脚下,回到了班长的身边,并在离班长坟墓最近的一个山坡上安了家。
来新疆前虽然妻子心里做好了吃苦的准备,可后来的苦日子远远超乎了她的想象。因为我的腿在部队受过伤干不了重活,一时又找不到工作,一家人的生计只能靠妻子打零工来维持,还要为我治疗冻伤的后遗症,家里的日子经常是朝不保夕。在那些年里,虽然经常只能靠喝粥吃咸菜果腹,也曾因凑不齐孩子的学费遭人白眼,可我从来都没有后悔过。本来,我计划在新疆待上三五年,找到班长的父母完成班长的遗愿后就回辽宁老家,可谁知一待就是20多年。就在我寻找班长父母无望的时候,老战友陈卫星和烈士罗强的父亲从广东来新疆为老班长扫墓,陪他们前来的部队干部带来了老部队的消息,我很快与老部队取得了联系,部队的领导不但告诉了我老班长家的地址,还派专人陪我到湖北一同拜访烈士的家人。
临出发前,我专门赶到班长的坟前把这个消息告诉了班长。在湖北罗田,我见到了老班长郑林书的姐姐。她告诉我,班长参军后只探过一次家,还是因为父亲病重。父亲去世后,家人怕影响郑林书工作,始终没有告诉他。所以,直到郑林书牺牲时也不知道自己父亲去世的消息。其母亲也于2003年去世。当我来到两位老人的坟前时,悔恨的泪水顿时流了下来。我悔恨自己没能早点看望班长的父母,悔恨自己永远没有机会替班长尽孝。不过,我可以告慰班长的是:你的嘱托,我已完成;可以告慰班长父母的是:今生今世,我将永远守候着班长,班长永远不会孤单。
“乔尔玛烈士陵园的建成,了却一生的心愿”
乔尔玛位于被称为塞外江南的伊犁州的尼勒克县最东端,风景如画,矿产丰富,牛羊成群,各项工作在当地党委、政府的领导下蒸蒸日上。为纪念在筑路工程中光荣献身的英烈们,1983年在尼勒克县修建了乔尔玛烈士陵园,纪念碑碑座正面镌刻着中国人民解放军工程兵部队在筑路施工中光荣献身的指战员英名。而今,乔尔玛烈士陵园成了当地的红色革命教育基地、党员模范教育基地、国防教育基地。同年,尼勒克县委、县人民政府找到我,希望我能为乔尔玛烈士陵园做出更大贡献,给我解决了城镇户口和事业编制。这更坚定了我为班长和筑路英烈们守墓的决心。没过多久,我将班长郑林书和副班长罗强的遗骨迁到乔尔玛。
2008年12月,尼勒克县再投资60余万元,建立了烈士纪念馆并于2008年7月开馆。如今,我在乔尔玛除了看护陵园外,还充当义务讲解员,把一件件烈士事迹向前来瞻仰的人们讲解。以前陵园只有我和爱人看护,2008年县里又派了两名工作人员,使我有了更充足的时间做更多的事。作为从生死线上走来的我,没有什么不能做的,就让我的一生为班长和筑路英烈们守候吧。是班长给了我第二次生命,是党和政府给了我幸福美满的生活,我有义务有责任把陵园的工作做得更好,让天下所有的人们都永远铭记天山深处的筑路英雄们。
陈俊贵入选2013年度中央电视台“感动中国”人物。
上高速前找到一个大饭店
第十四天:乌鲁木齐-大奇高速-奇木高速-京新高速-马鬃山镇。940公里。走了200公里国道省道,下午两点上高速前才找到吃饭地。
马鬃山镇,
第十五天:马鬃山镇-额济纳旗-巴彦淖尔-包头。1220公里,全程京新高速,穿越500公里无人区,很多服务区尚未启用,一路沙漠戈壁,直到巴彦淖尔才看到久违的绿色。
第十六天:包头-荣乌高速-二广高速-G4-邢台。900公里。历经16天,跋涉10000公里,回到了温馨的家。
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