荣城到青岛自驾游费用多少 新乡到青岛自驾游费用多少…

英语高速灵性收费站。

颜庭军 摄

今天上午，荣文高速公路正式全线通车。自2013年6月28日开工建设以来，荣文高速让威海市民等了两年半时间，今天，荣文高速以崭新、整洁、宽敞的面貌迎接着八方来客。

自此之后，荣成与文登两地有了互通往来的高速公路，威海“一纵一横一环”高速公路网的建设又向前迈进了一大步，荣乌高速也将从荣文高速起始。

威海晚报记者 李林 通讯员 刘涛

荣文高速南海新港收费站。颜庭军 摄

全长40公里，途中设4处收费站

12月27日上午，在荣文高速公路正式通车之前，记者在市公路局工作人员的带领下，对荣文高速进行了全线试跑。飞驰在平坦的车道上，眼前的高速公路延伸至蔚蓝天际，让人不由得生出一股自豪感。

荣文高速公路主线全长40.396公里，是国高网荣乌高速的起始路段，也是我省规划建设的“五纵四横一环八连”高速公路网中“一横”的重要组成部分。它东起荣成市崂山办事处北S301省道石烟线，向西经荣成滕家镇、大疃镇，文登高村镇、埠口港管委、张家产镇、侯家镇、宋村镇8个镇办后，在S24威青高速南海收费站北与其他高速公路相连。它的通车进一步完善了区域公路网布局，为沿线市民提供了直达、安全、经济、舒适的交通服务，进一步促进我市物流、旅游、客运等方面的发展。

据市公路局荣文高速项目办工程部副部长纪洪杰介绍，荣文高速为双向四车道，设计车速为100公里/小时，全线设大桥7座、中桥10座、互通立交5处、分离立交11座。“我们在途中共设立4个收费站，分别是荣成收费站、荣成西收费站、文登南收费站和南海新港收费站。”纪洪杰说，其中荣成收费站的设计非常特别，蓄势待飞的天鹅造型加上四进九出的收费窗口，外形优雅大气又方便通行。

荣成前往青岛可直接上高速

荣文高速通车了，最高兴的莫过于沿途的居民了。据市公路局工作人员介绍，以往，荣成到青岛、济南等地需要绕行，而如今，荣文两地有了连通的高速路，出行更方便、更快捷了。

该工作人员介绍，在荣文高速贯通之前，从荣成自驾去莱阳、济南及青岛等城市，需绕行威海或文登区境内部分路线到达威青高速，才能前往目的地。“荣文高速建成后，荣成居民可经荣文高速匝道快速通向威青高速，省去绕行的麻烦。”

此外，为了方便沿线居民通行，荣文高速全线修建了22座天桥，通道数达到38个。得知荣文高速今天通车的消息，滕家镇滕家村的毕可忠高兴得不得了。原来，毕可忠的女儿远嫁济南，每回女儿女婿回娘家，总要绕远，如今，不管是女儿女婿回来，还是他们老两口去济南看女儿，都方便多了。“没想到高速公路修到了家门口。”老人笑着说，这荣文高速真是修到了百姓的心坎里。

一条高速带来商机带动产业

俗话总说，要想富，先修路。路，带来了商机，带来了投资，更带来了致富的希望。荣文高速全线将荣成市崂山街道办、滕家镇、大疃镇和文登区高村镇、张家产镇、侯家镇、宋村镇、泽头镇8个经济强镇，以及沿线51个行政村串联起来，实现了文登、荣成两地的紧密连接，极大地带动了沿线地区的经济发展。

荣文高速通车了，荣成市滕家镇的种菜大户王保卫心里的一块石头终于落了地。“我们这地方以前交通不便，菜贩子很少愿意到我们这来收菜，导致我们的菜价每斤比其他地方低上三四毛钱。”王保卫说，从荣文高速两年半前开工建设那一天起，他就盼着通车。如今，菜贩子可以直接到田间地头把蔬菜拉走，他的蔬菜买卖一定会越来越好。

荣文高速不仅带来了商机，还为沿线企业降低了运输成本。威海市华纳塑胶有限公司是位于南海新区的一家企业，距离荣文高速仅5分钟车程。据企业负责人介绍，企业生产所需原材料大多从淄博、德州、聊城、天津等地运过来，生产出来的成品也需要运出去。

这位负责人算了一笔账，公司每天负责运输的小车就是9辆，大车也有四五辆，如果附近没有一条高速公路，仅运输费用就是一笔庞大的开支，“荣文高速通车后，我们每年的运输成本至少可以减少90万元左右。”

荣文高速的通车，彻底改变了荣成境内不通高速的历史，在威海腹地构建成一条纵贯东西、向内陆及周边区域辐射的高速主干道，不仅能解决了当地企业的运输问题，而且将对当地优势产业带来巨大的影响。

温泉产业如今已在文登形成了规模优势，荣文高速的开通，无疑为产业发展锦上添花。山东呼雷汤文化产业有限公司是一家经营温泉文化的企业，距离荣文高速仅三公里左右。荣文高速没通车之前，距离企业最近的一处高速口就是威青高速泽头入口，旅客来往至少要15到20分钟车程。“荣文高速通车后，旅游大巴从高速口下来后，仅需三五分钟就能到达我们的项目，这对我们的项目发展来说，起着极大的推动作用。”企业负责人说。