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请带大家来欣赏！V8引擎的5门8路虎卫士！

外媒摄影师正在德国著名赛道上拍摄这辆测试车，进行全速驾驶测试。

你可能会觉得这个原型车的外观看起来很熟悉——因为它是基于Defender 110，所以外观方面没什么好说的，可以参考路虎卫士110车型。我们还不知道它的正式名称，但我们知道它将会有一些性能方面的升级。

路虎卫士V8硬核版将奔驰AMG G63视为潜在的竞争对手。与卫士110相比，一些最明显的调整包括采用更大的车轮和更宽的轮拱。很难判断这款测试车的悬架是否降低了，不过这款原型车似乎使用了 V8 版本的原厂悬架设置。另外值得注意的是后面的四排气管布局。

据我们目前所知，路虎正在开发一款与G63竞争的车型，它将更适合越野，同时在道路上能行驶得更快。这也解释了为什么这款车的离地间隙更大，这可以与更宽的轮距相结合。这些改进可能还需要调整悬架。

目前还不知道其他情况。与新款路虎揽胜系列不同，标准的卫士V8搭载的是5.0升机械增压发动机，最高输出功率为525HP(386千瓦)，峰值扭矩为461磅英尺(625牛·米)。我们不知道这款八缸发动机是否会进行性能调整，不过最近的一份报告表明， 由于采购宝马的 4.4 升 V8 发动机，卫士V8硬核版的动力可能会获得提升。

路虎想要打造一款能和奔驰AMG G63相媲美的越野车，动力性能绝对不能太差，然而，自家的5.0升机械增压V8发动机，输出性能有点低，很可能会搭载宝马的 4.4 升双涡轮增压 V8 版本，输出功率超过 600 马力（447 千瓦）。这样才能在动力性能上超过奔驰AMG G63。目前，2022款奔驰AMG G63搭载4.0升V8发动机，最大输出功率为585马力。

Ineos Automotive是一家英国公司，去年他们发布了全新的Ineos Grenadier越野车，它是一款框架式SUV，基于经典的路虎卫士设计，奥地利公司Magna Steyr（麦格纳·斯太尔）也参与了设计（其在格拉茨的工厂生产梅赛德斯-奔驰 G 级），这款越野车历时三年多的开发，去年9月开始预购，计划于今年 7 月开始量产。将配备宝马直列六缸汽油和柴油发动机。

去年10月，Ineos Automotive还宣布推出氢动力版 Grenadier ，甚至展示了由发电机驱动的原型车。氢动力版测试将于 2022 年底开始。据 《欧洲汽车新闻 》援引英力士（Ineos）汽车商务总监 Mark Tennant 的话说，除了氢动力版，还有电动版也将在今年年底进行测试。但是电池将使SUV的重量增加约1吨，该公司指望未来能减轻电池的重量。

Ineos Automotive首席执行官 Dirk Heilmann 补充说，从长远来看，Grenadier 的氢动力将被证明更具优势，因为它不会增加汽车的质量，而且加氢只需几分钟。尽管如此，也需要电动版本，这是因为不断收到客户的要求，并且可以比氢版本更早地开始生产电池版本。此外，电池版本将使Ineos Automotive能够为欧洲市场增加 SUV 的产量，而不会遇到排放法规的影响。如果只生产带有内燃机的版本，那么在欧洲每年可以销售不超过 10,000 辆乘用 SUV 和不超过 22,000 辆商用 SUV，超过这些数量每年都会被罚款。

Heilmann表示，Grenadier氢动力版要到 2027 年才会亮相。电池版本将更早上市，但 Ineos Automotive 高管尚未给出确切日期。

据悉，随着Grenadier电动版的推出，短轴三门版可能也会出现。至于内燃机版，不太可能推出三门版，这是因为宝马的发动机和ZF变速箱太大了。

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