在南端吃东西的时候,到市场上看到了又大又甜的红薯

一行千里到重庆-4000元西藏自驾游(1)

一直想着西藏和新疆的自驾游,去年差点就行了,被忽悠了,结果去年的节假日用不了多少,浪费了,很郁闷。

终于,在今年国庆前,有朋友也想开车进藏,所以一拍即合,4个人一部车–一起大众高尔夫要进藏了。从决定到出发,我们只有3天时间,我的同事都说我疯了,因为我另外一个同事9月中进藏去阿里,都筹备了大半个月,在网上买了N多东西,而我都没空买什么必需品。而且我九月底参加了好几个活动,要写的文章也多,所以真没有时间准备。我觉得我们是自驾车,如果缺什么都可以路上买的,以前我去过梅里雪山、明永冰川、黄龙等地,也没有高原反应,因此倒不担心会有什么。

通常从南宁进藏都是走滇藏、川藏线进,青藏线出,考虑到国庆期间云南、四川的景区肯定很多人,我们又想进稻城玩,所以我们的线路是反过来走的,青藏线进,川藏西出拐滇藏回,那时候(10中旬)这一边正好是秋季最美的时候,又避开青藏线可能下雪封山的可能。我们定的路线是这样的:

D1:南宁–贵阳(可住青岩)

D2:贵阳–成都(可住黄龙溪,有着1700余年历史的川西古镇黄龙溪,位于成都市东南约30公里处的双流县。)

D3:成都—若尔盖

D4:若尔盖—兰州

D5:兰州—戈壁—茶卡—青海湖

D6:青海湖–格尔木

D7:格尔木–昆仑山口–可可西里–唐古拉山口–安多–那曲

D8:那曲–纳木错–当雄草原—拉萨

D9: 拉萨休整,游布达拉宫、大昭寺、八廓街。晚宿拉萨

D10: 拉萨—定日—珠峰大本营—拉萨

D11:拉萨—定日—珠峰大本营—拉萨

D12:拉萨–八一林芝

D13:八一林芝–波密

D14:波密-然乌湖–米准冰川

D15:然乌–左贡–芒康

D16:芒康–竹巴龙–巴塘–理塘

D17:理塘–稻城

D18:稻城–亚丁

D19:稻城–香格里拉

D20:香格里拉–丽江

D21:丽江–昆明

D22:昆明–南宁(有时间可以到东川看红土地)

但是实际上因为我们不开快车,又一路经常停车玩,行程拖后了一点,同时因为从稻城出来到乡城,再从乡城到云南香格里拉的路上,车坏了,因此自驾游的时间增加了,所以有些点是舍弃了,比如最后珠峰大本营是没有去成的,增加了在纳木错住。

自驾游出去最合适的是一部车4个人,本来我们已经约好4个人了,其中我一个朋友说辞职跟我们去玩,但是在出发前一天又被董事长留住了。考虑到少一个人会负担重,加上我知道肯定很多人想去西藏而找不到合适机会,我就打电话跟几个朋友说了一下,果然有一个想参加,只是前几天有工作,3号才能飞西宁,找地点跟我们回合。所以最后我们还是4个人成行,由于我们合理的安排吃住,费用每人4千左右。

言归正传,第一天我们从南宁出发,走杜南高速,可能是一兴奋,我们从二塘进高速的时候,车主居然没有拿过路牌,而且我们居然也能进高速路了,也不知道收费员是怎么搞的。幸好发现得快,赶紧从安吉口出,这样多交了5元钱。也算是一个好玩的插曲吧。

我们继续走都安高速出,经下坳一级–八步收费站,到南丹吃东西。结果在广西南丹第二小学的旁边的菜市里,发现卖一些很大的凉薯,1.5元一斤,很甜,无渣,在南宁看不到的,有个顾客说10.1要买几十斤到南宁送朋友呢。没到一个地方,我最喜欢到菜市看了,最能了解当地的民风民情了。南丹菜市里面的的东西东西都很新鲜、很便宜,青菜还是扎成扁扁、四方的呢,有意思。

从南丹出来,继续经麻尾上高速,往贵阳走,这条路我去年去贵州玩还走过。贵州的高速这两年建得很快,由于在高原,山多,所以建了很多隧道,有些隧道好几公里长,所以在贵州的高速路走,就是“穿越”隧道的过程。本来我们想到遵义出高速并住在那里,然后第二天玩一下遵义的,但是算了一下,不如连夜开车,争取在30日凌晨出贵州的高速,这样可以省掉几百元的过路费。于是就在高速公路服务站吃20元一个的快餐,赶在0点5分出贵州松坎收费站,499公里的高速费用全免了。当天的交警很多,车也很多,开的出口也很多,看来大家都很重视,都想省钱呢。之后再继续往前,凌晨2点多到达重庆,当天车走了1022公里。

出发,到重庆要走1022公里。

路上的风景不错

下坳出口的横幅很明了

广西的隧道很短

出了八步后到南丹

南丹菜市里面的的东西东西都很新鲜、很便宜

大凉薯

青菜还是扎成扁扁、四方的呢

红红的干辣椒很诱人

各种豆

我吃的粉

到贵州后的隧道都很长

3个人一部车的时候,我在后排很“舒服”,可以躺下来

夕阳西下

遇到塞车,幸好等候的时间不是很长

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