从纳谷到格尔木的总里程830公里对车队的所有成员来说都是考验和挑战,为了早点到达目的地,今天的出发时间提前了30分钟。
唐古拉山、可可西里、长江源头、昆仑山,今天行程中的每个地名都让人充满期待
刚出县城没多久,就遇上了烂路,行驶非常缓慢,像上图中的大坑接二连三,即使是SUV车型也得小心翼翼的通过,行进不到1个小时又开始下雨了,这导致我们车队的行驶速度更慢了
中午在安多县城吃午饭,车队全体车辆在安多县城将油箱加满,随后出发向今天的第一个高海拔5231米的唐古拉山行进,走出安多县界时,出现了西藏北大门和欢迎您再来西藏的标语,这就意味着我们走出了西藏的地界,正式进入青海省域
刚出安多县城不久,天空便飘起了雪花,随着海拔的不断升高,雪花也越来越大,越来越稠密,不一会儿鹅毛大雪便火力全开的飘落下来,雨刷开到中档,能见度降低,车队行进速度更慢了
当我们车队到达唐古拉山口时,放眼望去便是一个银装素裹的世界,想着郑州近40度的高温,而我们穿着羽绒服还冻的瑟瑟发抖,这种巨大的反差的确是一种很神奇的体验
这种大坑很常见
大货车侧翻在路边
奔驰SUV侧翻在路边
紧接着,我们车队便进入了800公里青藏线中各种各样的复杂路况。青藏线的路况之所以复杂,是因为它带有迷惑性,尤其是第一次自驾青藏线的朋友,更容易被迷惑
一路上,我们看过至少6起车辆侧翻的情况,大货车侧翻在路边的时间不长,驾驶室内的灯还亮着,后面是救援吊车。奔驰SUV在我们经过时,也是刚刚翻车不久,图中可以看出车主正在打电话联系救援
从我们看到的交通事故现场可证明一件事情:“川进青出”这条自驾线路,每一年吸引了成千上万的人前来,也留下了很多人永远也回不去
但愿每一个自驾的车友都能开开心心的出发,平平安安的归来
猜猜路两边的西柱子是干什么用的?
整个青藏线除了少部分的非铺装路面以外,全面是柏油路面,给人路况很好的错觉。而这种错觉会直接导致部分司机车速过快,遇到大坑或波浪路段时,根本来不及刹车,车辆就失控了
由于高海拔公路昼夜温差大,就会导致路面沉降严重,形成波浪路和路面倾斜度。车速过快时,瞬间会把车辆弹跳起来,通过倾斜路面时,车辆更容易失控
当我们的车队从海拔5231米的唐古拉山下来后,天空就完全变成了另外一幅模样,没有雨、没有雪、也没有了寒冷,白云低垂,温度适宜,空气清新,有着非常强烈的不真实感
从早上7:30分出发,到凌晨1点安全到达格尔木定点入住酒店,先后经历雨天、雪天,温度从4度至26度一天之内全部体验到,“隔山不同天,一天历四季”就是对我们这一天最好的总结
我把一个非常重要而又有用的经验分享给大家:自驾旅行,尤其是第一次跑的线路,保证安全的唯一秘诀就是:慢一点,再慢一点!
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作者:王保富
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