「自驾游一年多少天不累人」川藏自驾游需要多少天…

夏末秋初，一年中难得的好季节不冷不热，适合外出。

对于喜欢自驾游的人来说，当然不会错过这样的好时光。坐爱车去肆无忌惮的自驾游吧。

你要去哪里？你在干什么？脑子里想了整整一分钟，决定去离家近的天津，轻轻来后去的两天旅行。

本人80后，上有老下有小，过着最为普通的生活，为了让生活充满色彩，我爱上了旅行，有假期的时候就开上车去想去的地方，看到世界各地美丽风景也是我最美好的愿望。

天津，一座底蕴深厚的历史名城，从清末开埠150多年来，西方和东方在这里相遇、碰撞，优雅静谧的五大道洋房、民俗味儿十足的古文化街在这里和谐相处，构成了一座底蕴深厚的历史名城。

而今天的天津，又多了北方经济中心的繁华和热闹。这样中西与古今的繁复交织，也就构成了一座精华荟萃的魅力之城。

走吧，带大家见去探密这座有着悠久历史的城市。

自驾游自然少不了爱车的陪伴，简单说一下这次出行的的爱车，17年入的奥迪A4L PLUS版，手机PLUS出了后，车也不甘寂寞，很多厂家推出了PLUS版本车型，说白了换汤不换药，随便增加一点配置就成了PLUS。

选择自驾出行要根据时间跟身体来决定的，单程两百公里的自驾游还是值得推荐的，开车不累，说话的功夫就到了。

到手一年，跑的不多，多数是自驾游出行，不得不说奥迪的品质还是不错的，只不过这种街车，很容易让人审美疲劳。

为了能在天津多停留一会，赶了个早上高速出发，最不喜欢出门下雨让我给碰到了，心情莫名的不爽。

一路高速行驶安全抵达天津，爱车的表现很不错，动力也是杠杠滴，超个车啥的不费劲。

雨过天晴好心情，来到天津有种来到大城市的感觉，高楼林立。

奥迪灯厂众人皆知，矩阵式大灯采用了LED光源，辨识度高，夜晚的照明效果也不错。

很喜欢车身侧面腰线的设计，增加了车身侧面的层次感，运动感也有显著提升。

多功能方向盘很鸡肋，没有啥有用的功能，感觉就是个摆设，不过方向盘的握感还不错。

电子挡把算是一改奥迪陈旧的内饰风格，看上去逼格很高，再回看老款的设计，简直跟奥迪品牌不相符。

自动启停的配置已经不算新奇，不过常在市里行车我一般都会关闭，频繁启停有点惹人烦。

一键启动按键在中控台的下方，轻轻一按，轻松上路。

无论是中控台，还是整个内饰，这样的升级还是令人满意的，至少不掉价。

天津室内景点相对集中，景点与景点之间的距离多在2公里以内，个人建议把车停到停车场，或者路边的停车位，选择坐公交车或者是共享单车出行，这样既可以避免堵车带来的麻烦，也能更好的去发现这座城市。

第一站天津塔，天津塔是天津电视塔的简称，世界第六、亚洲第四高塔，总高度415.2米，不凑巧没有开放，没法登顶去俯瞰这座城。

第一次来到这里跟我想象中的居然不太一样，没有堵车不科学啊。干净的街道给我的第一印象不错。

五大道，天津标志性景点，五大道并非一个正式的地名，东、西向并列着以中国西南名城成都、重庆、常德、大理、睦南及马场为名的五条街道。这样的道路适合骑行闲逛。

这里汇聚着英、法、意、德、西班牙等国各式风貌建筑230多幢，所以被人们称为“万国建筑博览会”。

马场道是五大道地区修筑最早、最宽、最长的马路。

第一次来还是建议看看全景地图再说，错综复杂的道路可以选择性的逛一下，当然如果时间允许那就慢慢来吧。

共享单车的出现确实提供了更多的方便，特别是在旅游城市，真正做到了想走就走，想停就停。

始建于1922年的天津音乐厅坐落在五大道地区，对这样的地方确实无爱，远观一下即可。

很多别墅故居在这里都能找到，不过大部分都不对外开放。

小洋楼一座接一座，这里才是典型的富人区。

每一条道路都有着它的历史，简单了解一下还是不错的，确实长知识。

简陋的居民楼入口，看上去很陈旧，不过这里的房价应该不会低吧。

走累了来一瓶老酸奶，味道怎么说呢，每一个地方的老酸奶感觉都一个味。

迷迷糊糊的结束了第一次的五大道行程，虽然看了路线，到真正走起来还是随意了，不过还好，不同建筑风格的建筑在这里都能找到，不虚此行。

民园广场，旧称民园体育场、天津英租界体育场，简称民园，如今已被改造成市民休憩运动的主题公园。

俯拍一张看一下全貌，在这高楼林立之间有这样一座体育场实属不易。

体育场自然的弧线加上民园特色的建筑设计让很多游客来到这里。如果冬天来到这里晒晒太阳是个不错的地方。

走累了可以坐这里稍作休息，一张图片里全是和谐场景。

生活在附近的居民有福气，早晚都可以步行过来跑跑步，锻炼一下身体。

如果想看美女，这里也多的是，各种玩着自拍，发朋友圈。

这样的项目体验不算新颖，不过来了还是要体验一下坐马车的感觉。

离开民园广场，来到了疙瘩楼，一座美轮美奂的三层建筑，建筑外的墙上、窗台上、阳台上，都贴满瓷质碎片。

此楼建于1937年，是意大利建筑师鲍乃弟设计，此楼原系英商先农公司营造，后出售。上世纪末，北边把角处装修成了饭店，饭店老板张连志把古董又堆满了里外，脸面上的疙瘩更多了，里面人们在古董堆中吃着，卖点是“能吃的博物馆”。

两天的时间想把天津市内大小景点逛下来着实不容易，只能走马观花看个大概。

离开五大道来到了西开教堂，这里也是网红打卡必到的地方。

有一点值得点赞，天津市里很多地方无人机都可以起飞的，航拍没问题。

西开教堂天津市最大的天主教堂，也是天主教天津教区主教座堂，典型巴洛克式风格的建筑。

整体建筑呈“品”字形，楼座以黄、红花砖砌成，上砌翠绿色圆肚型尖顶，檐下为半圆形拱窗。

现在的手机拍照功能很不错，带美颜，带各种滤镜，拍出来张张是大片。

西开教堂给我的感觉是古朴的，里外皆是。它没有富丽堂皇的雕刻和大理石，简简单单的粉刷墙面配上素雅的雕花，让人感觉高贵典雅。

教堂内有些陈旧了，但是教堂内有专人看管，游客进去都很自觉的放低说话声音，也算是对信仰的尊重。

在这里安安静静的坐一会，心除杂念，感觉挺好。

虽然我不是教徒，但是比较喜欢看教堂，除了庄严外还带点浪漫的色彩。来过便不曾忘记。

西开教堂到瓷房子不远，如果不累可以直接走过来。

瓷房子是一座用数万件古董瓷片装修而成的法式洋楼，可以说是天津最叫得响的景点。

建筑由瓷房主人张连志亲自设计，所用瓷器和瓷片年代从汉代一直跨越到清代，中国所有种类的官窑、民窑瓷几乎都可以在这里看到。

建造时使用了20多吨水晶石与玛瑙，4000多件古瓷器，300多尊历代石雕造像等，被人们称为一座价值连城的“中国古瓷博物馆”。

第一次来到瓷房子，多多少少有点震撼，这里比起刚才看到的疙瘩楼要豪华很多，算是开了眼了。

一天走马观花式的旅行说实在的挺累的，看了下朋友圈，轻轻松松走过两万步。

住的酒店选择在了解放桥附近，为了就是能看看最美的津湾广场夜景。

眼见就是解放桥跟世纪钟了，先去解决晚饭，晚点再过来看夜景。

吃过晚饭再次步行来到这里，跟下午过来时有着完全不同的景象，灯光亮起后实在太美了。

津湾广场的夜景很漂亮，从海河的北岸看过去，有一种在上海外滩的感觉。这里就是天津看夜景最美的地方了。

灯光楼影在水中摇曳，一会儿揉成碎银，一会儿又缝合成盈盈的楼影，朦朦胧胧，如梦似幻。

世纪钟，全金属材料构筑而成，在钟表面的外环和内环之间镶嵌着十二星座的青铜浮雕，长杆、齿轮、底座构成了一个完美的时空造型。

很久没有这样的去逛一座城市，一天下来累成狗，谁让咱时间不宽裕呢，期待第二天的行程。

经过一晚的休息感觉还是累得要命，平时缺乏锻炼，关键时候体力不支了。

睡到自然醒，吃过早饭继续开启爆游模式。

今天第一站去看看天津之眼。

早上天气微凉，很多当地的居民在海河边钓着鱼，这日子过的着实不错。

海河金刚桥上游，子牙河与南运河会合处，人称三岔河口。河岸有一篇《三岔河口记》刻石和一幅百米浮雕《潞河督运图》长卷。

远处的天津之眼摩天轮尽收眼底。

天津之眼是天津的标志，也是世界上唯一建在桥上的摩天轮，远处看并没有觉得它多大，但站在这下边仰望，确实够大。

摩天轮的直径为110米，到达最高点时，距离地面的高度可达到120米左右，相当于35层楼的高度。名副其实的天津之眼。

狮子林桥横跨海河之上，连接起古文化街景区和望海楼地区，是海河上一座地标性的桥梁。

称狮子林是因为这里的桥头和扶栏柱头上有许多只狮子雕像。

桥上的狮子们每一个都形态不一，生动活泼，有黑色和白色的，非常可爱。

有仰天咆哮的，有俯首休息的，有活泼可爱的，成为了名副其实的狮子林。

站在桥上就可以看到望海楼教堂。

这是一座典型的哥特式建筑，呈长方形，前边有3个钟楼，仿佛3个笔筒。

法国传教士给这座教堂取名为“圣母胜利之后堂”，并将此名用法文刻在教堂钟楼正面的大理石上。

阴沉的天气感觉要下雨了，我也来到了此次天津行的最后一站–意大利风情街。

都说漫步在这里有种在欧洲小镇的感觉，我也来体验一番。

酒吧餐厅占满了整个街道，这里晚上应该很热闹，三五好友小饮一杯。

这里是意大利本土以外最大的意式风格建筑群，也是近代中国唯一的一个意大利租界。

酒吧门口摆放的啤酒桶，干了这一桶，咱还是好朋友。

来到天津怎能不品尝一下煎饼果子啊，虽然以前吃过，但意大利风情街的没尝过啊，走着。

煎饼果子是天津市民早餐的首选。

摊煎饼用的面糊是绿豆，炸果子、馃箅儿的原料是面粉和油，不考虑人力因素的话，煎饼果子的成本其实非常低廉，在这里这样一套也就10元。

马可波罗广场是意大利风情街的中心位置了，这个喷泉也在无数的朋友圈中看到过。

很多特色的小店也可以逛一下，说不定能淘到你喜欢的东西，但是对于我这种暴旅的人来说，简单看看就行啦。

两天的行程紧张而紧凑，如果你没有足够好的体力不建议你这样逛。

逛完最后一站也要开启返程模式了，至此，天津两日暴旅圆满结束，期待下一次的自驾之旅。