拖车是可移动的、具备家庭用品基础设施的住宿车型,分为私家车拖车、拖车、其他改装拖车等。

随着新兴自驾游、自由行等旅游方式的兴起,“开着房车去旅行”的全新旅游形式逐渐被不少人所接受,我国房车行业持续增长,2019年房车保有量突破10万辆。自行式与拖挂式房车各有优缺点,因此在市场上受欢迎程度基本持平。

自行式与拖挂式需求各有千秋

房车,又被称作“车轮上的家”,兼具“房”与“车”两大功能,房车作为一种可移动、具有居家用品基本设施的旅居车车种,目前主要分为自行式房车、拖挂式房车和其他改装房车。自行式方式又可细分为A、B、C类三种,而拖挂式房车细分为A、B、C和D四种。

每种车型均有其各自的优缺点,如自行式房车对驾驶要求较低,手续办理较简易,但是费用支出相对较高,车型不能折叠拆分,停车相对较麻烦;而拖挂式房车有价格优势,且能与牵引车分离,方便搁置,空间大,但是对驾驶员的驾驶技术要求较高,手续较难办理。在房车市场上,两者受欢迎程度不相上下,2019年保有量分别为39%和35%。

“移动之家”保有量突破10万辆

相比较于欧美国家而言,我国的房车起步比较晚,从2001年中国首辆自主知识产权的自行式房车下线后,我国的房车行业开始了摸索之路。但是随着近年来自驾游、自由行等新兴的旅游方式逐渐崛起,房车旅游作为一种能够自由调节旅游步伐、随时随地体验各地风土人情的另一种独特的新型旅游模式,也逐渐被年轻人接受,而房车市场也持续升温。路程网x房车行数据显示,2012-2019年,我国房车保有量飞速增长,2018年已经达到79000辆,2019年突破10万辆,年复合增长率高达38%。

近年来,我国大力支持旅游业的发展,增加露营地的建设,国内房车业务的管理与服务水平不断提升,推动了我国消费者购买房车的需求量,房车上牌数量也呈现出大幅上涨的趋势,2017年我国房车上牌数量约为7247辆,到了2019年,我国房车上牌数量达到16000辆,增速高达50%。

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