‘十渡自驾游怎么去’十渡摩托自驾游…

在八达岭野生动物世界，一名游客不顾花园方面的警告，给长颈鹿吃从自己家带来的食物。

十渡风景区附近，载人的驴车从拥堵的车队旁走过。

十渡的竹筏游览项目由游客自主划行，每个竹筏上不能多于三名游客的规定，并未被严格执行。本版摄影/新京报记者 彭子洋

“五一”假期第二天，假期旅游持续火爆，新京报记者实地探访发现，八达岭野生动物世界在孟加拉虎、东北虎园加强了安全措施，在道路两旁设置了栏杆状电网。八达岭野生动物世界相关负责人表示，这一设置主要是为了游客安全。

还有不少景区出现交通拥堵情况，通往房山十渡景区公路出现大面积拥堵，从市区到达十渡耗时8小时之久。

一些景区也出现了不文明现象，如八达岭野生动物世界有游客自带食物进行投喂，十渡景区也出现了垃圾堆积的情况。

探访1 八达岭野生动物世界

孟加拉虎、东北虎园设置栏杆电网

4月29日下午，记者来到八达岭野生动物世界，乘坐15元一人的笼车进入猛兽区。

相继经过熊园、狮虎园、马来熊等猛兽区后，笼车进入孟加拉虎区。记者看到，道路两旁树立了1米多高的栏杆状电网，老虎被电网拦截在外侧，无法靠近笼车。东北虎区也有一样高的电网，将老虎限定在一处区域内，无法与笼车接近。

不过在非洲狮园、熊园记者并未看见类似电网。

针对这一现象，八达岭野生动物世界相关负责人表示，去年7月23日东北虎园发生老虎伤人事件后，动物园出于安全考虑，半年前在孟加拉虎、东北虎园道路两旁加装电网，目的是拉开老虎与游览车辆的距离，增加游客安全系数。其他猛兽区的电网设施还在完善过程中。

部分游客自带食物投喂动物

记者探访过程中，猛兽区并未出现有游客开车窗门、下车等危险行为，在温顺动物区，大多数旅客都能有序游园，并未出现乱丢垃圾、追逐动物等不文明行为。不过，还是有少数游客，不顾园方的提醒与警示，自带食物投喂动物。

在长颈鹿区，一位中年男性游客手持半棵白菜，不断向一只长颈鹿挥舞，不过，长颈鹿似乎对这位游客的手中的“美餐”不太买账，站着不动。

见长颈鹿不动，该游客将白菜叶撕下，朝长颈鹿头部投掷。该游客称，白菜是他从家中带来的，主要是因为从园中购买投喂食物还要另花钱。

记者注意到，长颈鹿园外侧围栏挂着“禁止投喂自带食品”的牌子，在另一侧围栏上写着：“为了动物身体健康请勿投喂自带食品”。

八达岭野生动物世界相关负责人表示，部分游客投喂自带食品也是出于好心，希望与野生动物产生互动，但部分游客不了解野生动物习性，投喂的食品不一定适合野生动物食用，部分自带食品可能还存在安全隐患，此前就发生过游客投喂食品带有塑料袋被野生动物吞下的情况。因此，园方提醒游客不要投喂自带食品。

火车发车间隔长 八达岭站现黑车

当日下午6时许，记者探访结束后到八达岭车站欲返城，发现站口有数位黑车司机招揽生意。

“打车吗？拼车走吧，火车8点才开！”这位司机介绍，八达岭车站每天的火车班次有限，不少游客会选择班次间隔期间拼车到达最近的西山口地铁站，一般每人50元，凑够4人就能走，包车的话则要180元。记者用手机地图搜索发现，八达岭站距离西山口地铁站约为31公里，全程约50分钟。

谈及车辆性质，司机介绍，车是他们自己的，是利用业余时间在这里等客，拼够了就走，在旅游旺季时一天能拉四五趟。

探访2 十渡风景区

自驾游现拥堵 两小时前进500米

据媒体报道，为了方便市民外出游玩，缓解其他公共交通压力，北京公交集团开行9条直通景区的节假日专线。其中，十渡专线是由天桥汽车站专座直达往返十渡景区。从6:00到17:00，整点发车。

昨日上午8时，新京报记者来到天桥汽车站，乘坐917路公交车前往十渡风景区。中途虽有个别乘客下车，但大多数人的目的地还是十渡。据公交车的乘务员介绍，如果不堵车，三个小时便可到达十渡。

上午11时，公交车行驶到府前路路口，此时距离十渡不到20公里。手机导航软件显示，达到目的地还需36分钟。

但此时车辆速度明显放慢，乘务员表示，前往十渡风景区仅涞宝路一条双向单车道。市民无论自驾还是乘坐公共交通工具，都只能走这条路。“平时从府前路这里到十渡只需40分钟左右，这种情况就不好说了。”

在此期间，从张坊派出所到周张路路口仅500米的距离，车辆行驶花费了近两个小时。

下午4时许，历时近8个小时，记者到达十渡景区。相比之下，从北京乘坐到十渡的火车则相对准时，且花费时间较短，据购买当天9:02从北京站发车的K5291次列车的乘客讲述，上午不到11时他便到达了十渡。

景区多处垃圾成堆 卫生堪忧

昨日下午，记者探访发现，十渡风景区内多处可见食品包装袋、泡面盒等垃圾。在拒马河漂流活动地不远处，有三个蓝色垃圾桶已被堆满。

在一些便利店门口，吃剩下的食品包装袋和泡面盒，散落一地。

走在路上，时不时就会有人问你“骑马吗？”虽然都是绕着同样一个周长100米左右的场地，但各家的马走一圈的价格从10-30元不等。“马是自家的，但都经过训练，人骑在上面不会有啥问题。”其中一位拉客的人介绍道。他要价30元，但如果想要骑两圈，则只需交50元。

此时已经有游客交钱上马进入“跑马场”，但也有游客在附近犹豫徘徊。十几匹马在“跑马场”外等待，地上有马粪，空中飞扬起尘土，味道刺鼻。

马群一侧立有绿色指示牌，写着“此处为饮用水水源地保护区，禁止堆放垃圾、粪便和其他废弃物”。

针对上述问题，十渡风景区相关负责人表示，“五一”小长假期间所产生的垃圾已经到了十渡能够承载的极限。“以前半夜倾倒的垃圾也就一两吨，但是现在都有几十吨。”

他指出，由于白天客流量及车辆较多，给工作人员打扫带来不便，因此安排工作人员于晚上十点之后统一进行清扫。

至于经营“骑马”生意，该负责人表示这是附近居民“自发的行为”。由马匹带来的卫生及影响交通等问题，景区方面也多次协调，但未见显著效果，后续会跟镇政府反映来解决。（卢通 潘佳锟）