川藏南线(318国道),镇江线中风景最美的路线。路虽然艰险,但却包含了太多的风景和美丽的风景,太多的故事和冒险,太多的感觉和冲击。

没有走过川藏线,你不能说你去过西藏!

【川藏南线简要概况】

川藏南线于1958年正式通车。川藏南线起点四川成都,终点西藏拉萨。全程走318国道,期间交会108、214国道。

南线从雅安起与国道108分道,向西翻越二郎山,沿途越过大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江上游,经雅江、理塘、巴塘过竹巴笼金沙江大桥入藏,再经芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、林芝、墨竹工卡、达孜抵拉萨。南线相对北线而言所经过的地方,多为人口相对密集的地区。沿线都为高山峡谷,风景更为秀丽,尤其是被称为西藏江南的林芝地区。但南线的通麦一带山体较为疏松,极易发生泥石流和塌方。川藏南线成都至拉萨全长2140KM,途经最高海拔4700米,有“世界高城”之称的理塘。

【川藏南线里程路线:2140KM】

成都→147KM→雅安→168KM→泸定→49KM→康定→75KM→新都桥→74KM→雅江→143KM→理塘→165KM→巴塘→36KM→竹笆笼→71KM→芒康→158KM→左贡→107KM→邦达→94KM→八宿→90KM→然乌→129KM→波密→89KM→通麦→127KM→林芝→19KM→八一→127KM→工布江达→206KM→墨竹工卡→68KM→拉萨

【旅行方式】

骑行:就如电影《练习曲》里说的:有些事情现在不做,一辈子都不会做了。骑行是川藏线上最为艰难,用时最长的旅行方式。即便如此,每年还是有大批骑友挑战川藏南线,其中不乏很多女汉子(7、8月达到高峰)。多年的“川藏热”,使得南线一路吃住都不用担心。

天数:30天左右

搭车:搭车走川藏是进藏最为经济的一种方式,川藏线有很成熟的搭车文化,藏民一般淳朴友好,顺风车不会收钱(如果担心,最好在上车前和司机大哥询问是否可以免费搭载)。搭车是一种拉近人与人之间信任的旅行方式,但要记得感恩,抱着蹭吃蹭喝的心态就不好了。

Ps:为保证安全,女生最好结伴搭车;

天数:10天左右

自驾:自驾游川藏南线是最为自由的旅行方式,但川藏南线,路况险峻,对驾驶技术要求极高,建议组队自驾,最好是越野车。沿途有很多加油站,不需太担心汽车没油。

天数:11天左右

【最佳时间】

暮春(5、6月),早秋(9、10月)

【沿途风光】

1)新都桥:迷醉在国家地理最佳摄影地;

2)贡嘎雪山:蜀山之王;

3)稻城亚丁:最后的香格里拉;

4)然乌湖:安静妩媚的女子;

5)米堆冰川:绝美的高原冰川;

6)墨脱:真正的世外桃源;

7)南迦巴瓦雪山:拨开云雾看见羞涩女神;

8)鲁朗小镇:仿若置身瑞士的小镇;

【川藏南线注意事项】

第一、走川藏线别怕高山反应。川藏线从四川盆地的成都开始,一路西行海拔慢慢升高,虽然有很多海拔超过4000米的大山,但只是很短时间的通过,且川藏线多数地区植被丰富森林密布,所以不必过多地担心因缺氧而带来的高山反应。

第二、走川藏线不愁吃喝,川藏线是进藏路线中沿途县镇最多的路线。除了各种家常菜,沿途有很多山珍野味,可以一路大饱口福。但由于川藏线时常断路,应在成都出发前买些压缩饼干以备急需。

第三、走川藏路一定要注意装备防雨。你所带的相机、器材及衣服、帐篷、睡袋等,都必须具有较强的防水性,不然损失巨大。

第四、走川藏路,自驾车最好,因为至今川藏线并未完全开通长途客车,多数地方分段有车,但过了邦达后就几乎没车了。

第五、走川藏线泥石流塌方路段多,一般泥石流和塌方都发生在几个路段,像邦达到八宿,波密到八一镇等几个固定地段。一旦路断了被堵几天是常事,所以这些危险路段应在天气好时及时通过,以免被困在路上。因此走川藏线要给自己准备充足的时间,一般要15-20天左右,季节应在5-6月或9-10月之间,到了7、8月雨季就很难走了。

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