特斯拉继去年北京-上海两家草虫线开通后,今年分别向东北和广东扩展了这条路线,实现了南北大贯通,目前车主已经完全依靠草虫补充能源,可以从深圳前往哈尔滨。

特斯拉最近位于江西南昌和安徽合肥的超级充电站正式落成,这意味着特斯拉在亚太区的超充已突破100座。特斯拉还向社会力量发出公开邀请,加入其包括超级充电站和目的地充电桩在内的公共充电网络的铺设。

下半年国内的“特斯拉速度”

7月:扬州、香格里拉、黄山、长春

8月:上海、温州、泉州、义乌、汕头

9月:盘锦、洛阳

10月:南昌、合肥、秦皇岛、韶关、中山

11月:佛山、哈尔滨

12月:汉中、广元、东莞、石家庄、延安

目前,特斯拉已在中国建成了除美国之外全世界最大的特斯拉公用充电网络,包括覆盖全国46个城市320个超级充电桩和超过百余座城市的1500多个目的地充电桩。

我们截获的“七大重点投放”区域进度如下

1.大长三角超级充电网络:在原有包括南京、常州、无锡、苏州、上海、杭州、绍兴、宁波、舟山等9个城市的长三角超级充电网络的基础上,进一步扩充到了扬州、温州、义乌等城市。不仅如此,上海还增设了两座超级充电站辐射华东地区的车主。特斯拉在不到两年的时间里,完成了半个华东地区近40万平方公里的超级充电网络覆盖。

2.华北-华中超级充电网络:在原有覆盖北京、天津、邯郸等城市的京津冀超级充电网络基础上,即将开通一条北京-石家庄-邯郸-郑州的超充线路,总里程近750公里,使京津冀这个“心脏位置”成为一个直通华西、华东,并不断向全国延伸的核心。

3.华北-东北超级充电网络:为了连接华北和东北地区,特斯拉盘锦、沈阳、长春等城市建设超级充电桩,从而开通了从华北到东北这样一条超充线路。

4.华中-西北超级充电线路:特斯拉开通了郑州-洛阳-西安超级充电线路,连接起华中和西北地区。同时,配合华北-华中超级充电线路,到今年年底,北京地区的特斯拉车主可借助特斯拉超级充电桩直接去往古城西安,沿途可以顺便游览嵩山少林寺、龙门石窟等景点。

5.西北-西南超级充电线路:接下来,特斯拉将分别在广元、汉中、延安等城市建设布局超级充电桩,打通成都-广元-汉中-延安-榆林线路,将中国西南和西北地区连接。届时,这条线路也将与华中-华西超级充电线路相连,特斯拉车主可以从西安直接去往成都,再连接华北-华中超级充电网络,北京、天津等京津冀地区车主也可实现到四川成都的自驾游了。

6.华东-华南超级充电线路:汕头和泉州超级充电站的建成,使得上海-宁波-温州-福州-泉州-厦门-汕头这条近1400公里的出行线路得以打通,也使长三角和珠三角这两个主要的超级充电网络连接在一起。也就是说,特斯拉超级充电网络完整覆盖了中国最发达的东部地区。

7.黄山超级充电旅行线路:特斯拉非常重视旅游景点的路线开发,希望车主能够随心所欲实现自驾游。除了峨眉山、青城山及普陀山外,特斯拉超级充电站已经进驻了合肥、黄山、南昌等城市和地区,特斯拉车主可随心前往鄱阳湖、庐山、婺源等景区。

超级充电桩是世界上充电速度最快的一种充电装置,采用电网电能和太阳能联合供电,20分钟即可为Model S充满一半电量。而通过群访,我们获得的信息是,前期(已完成)高速两个超充的区间距离大约是400km,目前重点线路已经进入到200km-150km建设阶段,并且已经补强了不少线路,而最新的超充位置,通过特斯拉官网可以直接查到,我们这就不安利了。

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