自驾游轨迹分享怎么写标题

匆匆看美都天生桥

:010

继续往前行驶好远，导航也没什么变化，但再上到一定高度，起雾了，还下起了毛毛细雨，柏油路没了，显然前面都是正待改造的老土路，越走越窄，而且泥泞，还有大坑小凼，有的地方被过往大车辗成深槽，如果不是四驱的越野型车，再加上慢速和选择好车轮轨迹，恐怕就有可能抛锚在某处当山大王了。好在大多是下坡，也没有让到几辆车，估计也就二三十公里，终于下到了弥渡县境内也是新修不几年的二级路上了。

弥渡县地处大理州东南部，东与祥云县、南华县接壤，南与景东县、南涧县毗邻，西靠巍山县，北连大理市。东距省会昆明320公里，北离州府下关61公里。古称“六诏咽喉”，是闻名全国的花灯之乡和民歌之乡，花灯名曲《弥渡山歌》、《绣荷包》、《十大姐》和被誉为东方小夜曲的民歌《小河淌水》皆出自弥渡。不过，我这次是奔天生桥而来弥渡的。

大自然的鬼斧神工，在全国很多地方造就了千姿百态大大小小且无法计数的天生桥。就是云南其他市县和相邻的四川、贵州、广西境内也有很多天生桥名闻遐迩，如昆明九乡的叠虹桥就被誉为全国最美的十大天生桥第二（贵州六盘水天生桥列第三）。而弥渡天生桥自1984年被县政府列为风景名胜保护区至今，虽也作了相应的人工打造和人文宣扬，但可能由于一县之力所限，却仍在省内名气不大，更不要说省外了（我是打算去巍山游览前才看到一点相关资料的）。好在继2021年9月“小河淌水·密祉景区”被评为国家AAA级景区之后，即我写本文前不久的本月16日，大理文体局才下通知确定弥渡“小河淌水·天生桥景区”也被评为国家AAA级景区了。

弥渡天生桥景区位于县城东（宾<川>南<涧>高速旁）四公里的山谷中。可能也是因为疫情，不大的停车场没见几辆车，走进不要票的景区大门，也没见到游客，一路拾级登山，也才看到不多几个。登上半腰经过一些道观古庙，规模不大，但属山中人文景观，也是很好的观景小憩之地。很多建筑看来是在原有基础上修旧如旧的。据《弥渡县志》记载：“清同治元年建成老君殿，三年建成观音阁，四年建成玉皇阁，光绪年间建成魁星阁，十一年建成斗母阁。民国九年建成春秋楼，太子阁，十六年建成三教阁。”

天生桥在东西石壁对峙处，两山如门，万花溪从石壁下流过，溪上一巨石横跨于东西峙壁，状若城门洞，整体远观更像天生石桥一座。据测，桥高30米，宽17米，长21米，桥孔径达7米。弥渡古十景之一的“天桥挂月”即出于此。清翰林院国史纂修官尹箫怡称之为“天下无双境，人间第一桥”；郭沫若游大理时留下“天下第一桥，人间无双景”名句。多少代多少年，几多文人墨客游弥渡天生桥，都为它的奇、险、壮而流连忘返，击节赞叹。桥西峙壁如削，上悬五老石、仙人床、仙人柴、观音殿、太子阁、聚仙门等，诡异非凡；东峙壁多溶洞，深浅不一数十个，形态各异，老君洞，仙人洞，观音磨豆腐洞，石钟石鼓洞，几多神奇和奥妙。观音磨豆腐洞因形而名，因传说而久远。老君洞深不可测，无人能走到尽头，洞中套洞，钟乳石滴出了形态万千的各种景象，真可谓福地洞天。清道光年间，依高临险，攀岩凿壁，建成五阁四殿，一庙一楼，形成了“庐从天地成奇构，窍发乾坤泻巨川。路曲偏随春树绕，寺稀端籍暮云连”景观。东峙壁众多庙宇，皆依山而建，小巧玲珑，风雅别致。

也是因为时间和体力关系，我竟忘了曾经看到过的照片，也就没有攀上药王殿旁的石级，也就没能到达天生桥顶上的观景台，与一览桥前桥后桥左桥右的全景擦肩而过了！我还没能游到东峙壁下的五阁四殿，一庙一楼，就更不要说那些神妙的溶洞了。古朴而苍劲的石刻“浩气凌空”、“人间天上”我也没瞻仰到。

曾有人说过，像天生桥这样的旅游景区，可能成不了“一生必游之地”，如果偶然相遇，就不要擦肩而过。而我专程相遇却与必须畅享的部分胜景擦肩而过，这种“留白”不知还能否补上？

　　当晚，我们沿高速路赶往楚雄彝人古镇寄宿，第二天上午便回到了昆明。是日已是2022年1月27日，而31日就到除夕了。