刚在校园里“进城”的时候,一些公用自行车因乱停车被城管暂时扣留。
南宁街上的“黄车”会变黄吗?
城管部表示,将从移民、惠民方向解决这个问题。投河方面表示,为了车辆能够合法出发,正在办理手续
城市管理执法部门拖走了乱停的“黄色汽车”。
网友供图
广西新闻网-南国早报记者 欧其锦
1月21日,南宁街头注入了一抹鲜艳的“黄色”,1500多辆共享单车(俗称“小黄车”)以南宁地铁1号线为“根据地”,开始向南宁各城区辐射。南国早报记者了解到,相对于要到固定点停放的公共自行车,共享单车具有租用便捷、停放方便等优势,解决了搭乘地铁出行“最后一公里”的问题。不过,这个新鲜事物刚亮相街头就出现无序停放、管理难度大的现象,一些“小黄车”因占据人行道、盲道,被城管暂扣。这也为政府部门和共享单车管理平台,带来了新一轮的挑战和思考
1 事件
刚一上街就被指乱停
21日,两张图片在南宁网络传播开来。一张是南宁市中山街道办七星社区工作人员在“小黄车”座椅上贴了一张“占道停放”的违章告知;第二张图是城管执法车拉走一批“小黄车”。
22日上午,七星社区一名工作人员告诉记者,他们每天上午7时30分到晚上9时,都有人在辖区内巡逻,如果发现车辆违停现象,一般都会贴告知提醒。网传的图片拍摄地在新民站地铁口,这些车辆没有停在规定区域内。该工作人员表示,“小黄车”虽然属于新鲜事物,但也要遵守城市管理规定。
据了解,21日,在南宁地铁1号线一些地铁口,一些“小黄车”存在占据人行道、盲道的情况,被城管执法人员暂扣。
22日下午,记者联系上了拍到城管执法图的网友“我是小贇贇”。据介绍,这张图片拍摄地点是在地铁1号线金湖广场站附近,城管拉走的是无序停放的“小黄车”。
“小黄车”停放在地铁口的人行道上,几名市民准备试骑。记者 欧其锦摄
2 市民
“小黄车”其实挺方便
22日上午,记者在来到南宁地铁1号线新民站出入口,这里停放了几十辆“小黄车”。
地铁站口的“小黄车”,是ofo共享单车平台投放的。该平台一名工作人员称,这些“小黄车”不用办卡,收费标准为1元/小时,市民下载APP或者扫二维码后,可以使用微信支付。投放市场的目的是为了方便市民短途出行,只要在全市范围内的划线停车位,市民都可以停放。
记者看到一些市民从地铁站出来后,直接用手机扫自行车上的二维码,将车骑走。市民张女士告诉记者,1号线全线通车后,她现在基本是搭乘地铁上下班,但需要行走约800米才能到达工作单位,如果选择地铁口的公共自行车,单位附近又没有停放点,前段时间,她都是从地铁口走到单位的。相对来说,“小黄车”租借和停放较为方便,因此现在选择骑“小黄车”。
3 呼吁
尽快出台管理规范
但记者发现,这里的部分“小黄车”并没有停放在规范的停车区域内。ofo共享单车平台一名工作人员告诉记者,此前确实有两个地铁站口的部分共享单车被城管执法暂扣,他们接下来会把车停放在合规的地方。
记者走访了南宁多个区域,发现在一些人流量较多地方,同样存在共享单车随意停放的现象。朝阳广场附近的一名商家称,这些“小黄车”都是市民骑过来的,他们锁车后就走了,根本没考虑其他行人的通行。
南国早报记者了解到,“小黄车”在南宁其实并不算新鲜事物,2016年9月,已有1000多辆车在广西大学和广西民族大学的校园里铺开。在校园营运一段时间后,ofo共享单车平台开始考虑在市区内投放。
从2016年10月至今,“小黄车”已覆盖北京、上海、广州、深圳等全国33座主要城市的街区,南宁属于“2017城市战略”的一环,21日上街后,就有1000多名市民尝鲜。
但是,与街头的停放情况相似,此前,“小黄车”在校园内也出现过乱停乱放现象,南宁一高校的官方微博曾发出通知,提醒师生们有序停放车辆。
多名受访市民表示,“小黄车”这种带有互联网思维的新产物,确实能给市民带来方便,但后续的管理必须跟上,希望有关方面能出台相关规范,约束骑车者和共享单车企业。“街道上出现这么多共享单车,如果完全依赖使用者自觉是不够的,应尽快出台管理规定,比如共享单车平台应派工作人员在市区范围内巡逻,或对乱停乱放的使用者有相应的考核制度。”市民龙先生说。
4 城管
“小黄车”尚未办手续
ofo南宁区域的一名负责人告诉记者,目前在南宁地铁1号线的20多个出入口,都摆放有共享单车,总共1500多辆,每个点都有工作人员对市民进行车辆租借及停放的指导,提醒使用者用车结束后,把车放置在允许停放的区域内。
青秀区城市管理局的一名工作人员告诉记者,据该局调查,在南宁投放的这些“小黄车”,还没办理任何手续,按照城市管理规定,是不允许在街道上随意停放的,这得考虑到城市规划和消防等问题。目前,该局已经把这个事情向南宁市城市管理局汇报,准备召集各城区的城管部门,从利民、惠民的角度,研讨和处理好这个问题。此外,暂扣的部分车辆,等讨论结果出来后,再做进一步的处理。
对此,ofo南宁区域的相关负责人称,该公司正在跟政府相关部门沟通这件事情,争取探讨出一个好的办法,办好相关手续,让这些“小黄车”合法合规上路,接下来也会把停放点规范起来,更好地为南宁市民服务。
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