这个问题在网络上被认为比较热门,其实对很多计划自驾游的朋友来说会很有用。
因为进藏的朋友比较多,先从进藏最容易遇到的路况来说吧:
1、高原车缺氧
说实话,这个问题严重吗?很严重!出现的次数多吗?好像我自己在走318的时候,没遇到这样的问题(估计即便遇到这样的问题了,也没留意)。如果汽车真的出现高原反应,最大的情况估计就是打不着火。所以能不熄火的情况下尽量不要熄火。至于人的高原反应,只能看是否严重,如果严重,回到海拔低一点的地方休息,如果不严重,吸点氧,少运动也少兴奋。
2、连续弯道
这个不仅仅是进藏能遇到,在走山路的情况下肯定会遇到这些问题。我目前遇到这类问题都是用的死方法:
第一,慢慢慢!慢下来,发生危险的概率也就小了。
第二,如果真的担心,按喇叭吧。
在武夷山到霞浦的时候,因为是第一次走山路,弯道不少也没啥经验,所以每过一个弯路就响一次喇叭,虽然有点丢人,但是安全啊!
3、大雾天气
大雾天,除了减慢车速,打开双闪,不时的按喇叭,好像其他没啥办法了。而且尽量保持车距少变道,万一后面有个傻叉开了很快的速度就悲剧了。。。
如果你遇到大雾天而且还有弯路,那只能减慢车速+双闪+保持车距+不时按喇叭了。
在广西金秀,我们曾经走过一段无人路,弯道很多,而且大雾,另一边又是悬崖,山上还时不时的掉一两个小石子……当时真是欲哭无泪,没办法,只能减慢速度,然后打开双闪,过弯道的时候,不断按喇叭。
走318会遇到类似的情况,特别是到了山顶,可见度太低,而且除了对面来的汽车之外,还有骑行者……
4、积水
一般的积水都还好,车子都能过。如果是遇到特别深的积水,被自己遇到了,那就悲剧了。所以在看到前方有积水的时候,减慢速度,然后做个预估,如果不能过的,就得费些功夫了。
另外,最好是后备箱常备勾子、绳子,真掉进去了好找援助来拖。千斤顶啥的要会用。话说我第一次用这些的时候懵了,根本不知道怎么使用。
5、冰雪路况
这是我最害怕的路,也是走的最少的(出行的时候尽量避免这样的路)。
一般情况下,慢行是第一前提,然后准备好防滑铁链啥的。如果突然遇到结冰路面,最好的方法就是把车胎放三分之一左右的气(不能太多),增加受力面积,防止打滑厉害。
反正遇到这种情况,一个是要慢,另一个就是准备好防滑链吧。这个我目前遇的比较少。
6、塌方
如果你是在塌方之后达到这段路,那最多就是等待通路时间,或者原路返回。如果前方有小石头掉下来,那你就得停下来观察再走。如果头顶有石头掉下来,这个听天由命吧。
一般而言,走山路,容易塌方的地方都会有标注,所以在经过这段路断之前,一定要观察在观察。特别是下雨天,一定要提前看路况。
7、悬崖
走悬崖,最担心的是塌方和弯路。正常情况下,多注意路况,也不会有太大的问题。
在金秀那段路就让我有所体会,在悬崖开车,一定要集中精神,观察好前路再走。
8、其他
自驾时,除了遇到复杂的路况,还会遇到复杂的人。有人在进藏的路上被抢了(这是少数),也有人因为宗教问题被打了……
遇到这些问题,记住这个原则:
出门在外,安全第一。
不论是开车,还是对人对事儿,能慢则慢,能忍则忍!这样至少比强出头开猛车会好得多。
今天就先说到这里吧!
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