最近很兴奋自驾游,尤其是很多新车主一拿到车就带着家人和朋友去自驾游。

但是,一路上可能会遇上不少问题。在遇到泥泞路时,汽车陷入了泥泞路面,最后花钱叫人将车从泥泞路上推了出来。对于汽车行驶泥泞路面,有汽车维修专业人士就表示,行驶这些路段,尽量不要换挡,另外,要降低轮胎气压通过泥泞路面。

车陷入泥泞路

杨小姐在端午节期间和朋友一起自驾游到一山村里玩,由于经过山村的一条路是泥路,再加上端午节期间当地下大雨,路面经车辆的碾压后,变得非常的不平,而和杨小姐一起出游的均是女性,她们不知道如何通过泥泞路。

当汽车在泥泞路里行驶时,杨小姐将汽车的挡位换成了运动的模式,结果,汽车的前轮胎反而陷入泥土里,怎么加油也上不去。着急的杨小姐和同伴只好请当地的几个村民一起,将车推了上来。

经过这一次经历后,杨小姐对在泥泞路开车有了心理障碍。她说:“以后去自驾游,再也不敢开到泥路上了,就算是要去,也要做好准备再走,不然,不仅浪费时间,也会影响旅行的心情。”

不换挡和降低胎压

对于杨小姐遇上的这种问题,汽车维修专业人士魏师傅表示,当车陷入泥泞路面后,大多数司机是想通过踩油门来提高车速通过,其实这样更不容易通过泥泞路面。

发动机的扭矩变化是一条曲线,随着转速的提高扭矩呈上升趋势,当到了一定转速后,扭矩随着车速的提高而降低。因此泥泞路面反而要中低速行驶,这样发动机可以输出更大的扭矩。在泥泞中行驶,切忌换挡。当踩下离合踏板时,由于阻力太大,车辆很可能会停下,而一旦在泥泞中停下,车辆再启动就比较难了。

当两侧车轮都打滑,整个车辆陷在泥泞路面后可以用自带的千斤顶把车辆抬起,在车轮下垫上木板石块之类的物品,再试着启动车辆。

在没有千斤顶的情况下,最好的自救办法就是给打滑车胎放气。这样胎压减小的车胎变得更为扁平,车辆与地面的摩擦力加大,再慢慢踩油门,这时原本打滑的车轮就不会再空转。

另外当发现有一侧轮胎在泥泞中打滑时,轻拉手制动并加大油门。因为拉了手制动,一边打滑的轮胎就会停止空转,而另一边的车轮因油门加大的缘故增加了驱动力,这就有可能驶出泥泞路了。

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