2015-01-20 05:48:48作者:李阳

随着中国用户对空间和驾驶感的不断追求,SUV市场迅速崛起,几乎所有品牌都将SUV作为重要产品线。

从我们熟知的哈弗H6、大众途观,本田CR-V,丰田RAV4,再到更为紧凑的福特翼搏、别克昂科拉,以及本田新推出的缤智,SUV市场的竞争变得越来越为激烈。

等等,等等,ZOL不是科技网站吗?什么时候有汽车频道了?好吧,我承认话题有点偏。还是说说游记的内容(当然还少不了对车的介绍)。还记得《基情在路上 400公里海南环岛骑行攻略》这篇文章嘛,两个小伙,因为一句话,踏上了海南骑行的行程,那个时候我曾有一个梦想:骑行在路上。另征婚启事,我旁边那小伙鑫哥,身高1.8米,北京人,有房有车,寻找革命伴侣。哥们绝对土豪,有兴趣的朋友可以搜索下他的自行车。

我有一个梦想,骑行在路上。或许我们路途是坎坷与艰辛的,但在艰辛的路途中,我们收获了成功,收获了路边的风景。最近看了一部电影《转山》,记录一个台湾郎为了实现哥哥理想骑车沿着滇藏线进入拉萨的故事(有兴趣的朋友可以看一看)。对于同样热爱骑车的我,能够骑车去往拉萨,是人生的一次梦想,与追求。无奈繁忙的工作,让我只能把骑行川藏作为一种梦想。

电影链接:《转山》

我有梦想,可惜没有时间和勇气。对于西藏这个神往的地方,我已按捺不住前往的心情。在压缩了足够的时间之后,我和朋友确定前往西藏,这一次不是骑车而是选择了租赁汽车的方式,完成这次旅行。经过这次旅行我真正明白了“转山”的含义。

关于行程和计划:

与去海南不同,面对西藏如此原始的地方,计划必须要有的。去西藏之前,我们必须要有两方面的准备:第一是准备堵车,你永远不可能准确知道哪里会修路。第二个准备好适应高反,当然开车走川藏318国道的高反会适应的很快,当然为了避免高反我提前一个月已经不再跑步和骑行。计划的部分做了详细的整理,当然计划依旧是计划,每天有所改变是正常的事情。为了方便准备去西藏的朋友,我上传了我的计划表,供大家下载。

旅行时间:9月27日-10月11日 计划路线:入藏318国道,出藏109国道,途径兰州、广元回成都还车

其实,计划是有问题的,我们去掉了牛背山的一天时间,依旧发现整个行程非常紧凑,“过路”成为了整个行程最大的遗憾。而在后面我会对行程做更多的介绍,开篇就不再多赘述了。

部分网友在下面问带的什么设备,此行带了一个机身,3只镜头,分别是佳能6D,佳能17-40 F4L,佳能70-200 F4L,适马35 F1.4。整个行程大部分用的都是17-40 大广角和变焦方便很多。图片拍的不好,请多谅解。

如果你对车不感兴趣,可以直接从9月29日开始阅读,美景从穿越折多山开始。

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