另外,到了春游季节,什么车适合长途自驾?有什么注意事项吗?
什么车适合长途自驾?
首先是车型的选择。SUV优先是毋庸置疑的。其道路适应性、恶劣道路的通过性优于轿车,空间的大小和多功能性也优于轿车,越过后排不仅可以插上更多的装备,还可以在需要时应对床用。(阿尔伯特爱因斯坦,美国作家)。
另外,优先考虑四轮驱动版本,不只是越野性更强,它的主动安全性能也更好,车在极端情况下更不容易失控。
此外就是这两年话题比较火的那些非承载式车体,所谓的带独立大梁、带三把锁的专业越野车,有没有必要选择?
我个人不推荐。首先你不是玩专业的offroad越野,即便去那种人都走不过去的极端越野场地,它的越野优势根本发挥不出来,甚至就算你某次真的去了,很可能到时候发现,真正的瓶颈并不是车,而是你的越野技术和经验。
而除此以外,这种车的舒适性、高速行驶表现都不如采用承载式车体的那些城市SUV,毕竟你就算是去边疆蛮荒,90%的时间也是跑在铺装路面上,所以得不偿失。
动力类型方面,现在的电动车虽然续航里程越来越远,充电设施也越来越多,但长途自驾么,还是算了。“里程焦虑”不管严不严重,总是有心理负担,每天要计划行程外,你还得规划在哪充电,也是挺累的。
除了传统燃油车,其实混合动力车也可以考虑,毕竟跑那么远,眼前的油价又这么夸张,省油也是件很重要的事,不过混合动力车,特别是PHEV插混车型的技术毕竟比较新,结构也比较复杂,要优先考虑成熟、市场有一定保有量的车型,荒山野岭的,车趴窝了,小汽修店还搞不定,是件很麻烦的事。
除此之外,其它优先考虑的维度,还包括:第一,故障率低的车型;第二,就是最好产品比较成熟、市场保有量大的车型,这些车万一有点意外或者有故障,哪里都能修,配件也好找。
车型推荐方面,我推荐三款吧,广汽丰田的威兰达和一汽丰田RAV4荣放;本田的CR-V系列,也就是广汽本田的皓影和东风本田的CR-V,都进化了很多代,全球销量的神车,日系车本身故障率低,零配件好找。
然后再加上比亚迪的宋PLUS DM-i,一路下来,起码能帮你省一半以上的油钱,预算足,你可以考虑上四轮驱动的高配版,也就是20万出头。
另外,我本来还想推荐国内保有量和销量很高的大众途观,但我对大众EA系列发动机都只能加95号油,不太喜欢,万一太偏远的地方只有低标号的油怎么办?而且高标号的油也无形增加了燃油开支。
有什么注意事项?
最后就是出行前要注意的几点:第一,出行前一定要做个全车的检测,最好是做一次常规保养,这样车的油水状况也一定会检查一遍。
第二,要准备一些必要的车载装备,比如胎压仪、打气机、备用启动小电瓶和“过江龙”、拖车绳等等,如果车没有原厂备胎,可以自己准备一个,或者是自动补胎液。
如果去往气温低,特别是积雪的地区,最好更换冬天不会橡胶硬化打滑的冬季轮胎,并准备防滑链。
第三,就是提前对要去的地方、气候和路况做一些功课,不打无准备之仗!当然,我最建议的是:你能说服多一些朋友同行,最能两台以上车编队同行,不但出现状况有个照应,而且旅行也会有趣和热闹不少,是不是?
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