自驾游后怎么保养身体

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国庆节11假期已经结束，但很多人仍然在回味7天假期去过的有趣地方。

他们在感叹如今长假节目能够如此丰富多彩之余，对自己的爱车也多了几分信任。的确，在十一长假中很多朋友没有选择搭乘飞机、火车出行，而是选择自驾这种轻松愉快，灵活度高的方式出游。在游玩过程中，自家爱车不但需要载人、载物，甚至还需要跋山涉水，“上天入地”。那么在长假过后，经过高强度使用的自驾车就需要进行一次全面的检查和保养了。

猫哥认为，在所有需要检查的项目中，对发动机的检查检验是最重要的，也是应当最先进行的。因为车辆在进行了长途高强度行驶时，发动机也一直处于高负荷运转状态，很容易出现损伤，同时一些辅助零配件也会出现消耗和磨损的情况。这就需要在自驾游归来之后第一时间到4S店或正规修理厂进行检查。不过相对于其他检测项目，发动机检查和保养相对重要，但大部分的检查工作却相对比较简单，所以可以最先进行。

另外发动机的零配件了也需要详细检查一番。在经过了高强度的工作之后，汽车发动机的很多辅助配件都会出现较大消耗和磨损，比如冷却液、发动机油、变速箱油和机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器等。这些辅助液和零配件都是需要仔细检查耗损情况，根据实际情况进行添加和更换的。

在长途自驾旅行过程中，车辆难免会在条件较差的环境中行驶，比如泥泞道路或者沙石路，还有就是很容易在雨天行驶，这些都会让车身变得很脏，甚至会磨损和腐蚀车漆，对车身造成伤害。另一方面，如果车身较脏的话，无法清晰地对车况进行评估，车身的破损都有可能被掩盖。然而在游玩期间，由于时间比较紧张或是估计不好未来行程中还会不会碰到较差的行车环境，所以很多自驾游的朋友并没有及时清理车身。那么在自驾游结束之后，就很有必要对自驾车进行细致的车身清洗、检查工作。

在清洗时有几个细节需要注意。如果车辆在长途驾驶过程中长期处于比较潮湿的环境下，那么在清洗车辆时一定要提醒洗车师傅将车辆的缝隙、边角处，特别是车窗接缝处和雨刷底部的排水槽进行仔细清洗。这是为了避免车辆在潮湿环境下较长时间之后成为细菌滋生的温床。在清洗过程中，车窗接缝处将是一个比较难清理，却又比较适宜细菌滋生的地方，所以需要特别注意。

另外猫哥觉得还有一个工作必不可少，那就是将车身仔仔细细地检查一遍。因为在自驾游过程中，车辆常处于高速行驶状态，会有很多沙石从车身上划过，甚至是直接撞击在车身和车窗上。这些划蹭和撞击很有可能对车身造成损伤，严重的可以造成形变或者破损，但由于都是由小石子造成的，所以驾乘人员在第一时间内可能不会及时发现，甚自驾游结束后也没有发现，从而成为了一个隐患。这就需要对车辆进行一次全方位细致地车身检查，及时发现损伤，及时进行修复。

最后是在经过常规清洗之后，需要对车身进行一次养护，具体为全车身的打蜡，有条件的还可以进行一次封釉。在自驾游期间，车辆比较容易接触到具有酸性特征的雨水或者树叶、花草等，这些酸性物质容易对车漆造成一定损害。而打蜡能够为车辆的外漆进行修复，弥补自驾游期间造成的损伤。还能让车辆摆脱长途行驶的狼狈，看起来更漂亮。当然打蜡和封釉工作可以在上述所有工作都完成之后再进行。

其实相对于车身外观上的磕碰和损伤，车辆更为致命的是底盘方面的“伤病”。对于很多自驾游的朋友来说，就是要把车开进山中，开到海边才能算得上自驾旅行。殊不知人们在享受了美景的同时，车辆的底盘却承受着高强度的负荷。所以在结束了自驾游之后，有必要对车辆进行底盘的详细检查。

对于底盘检查来说，有几点需要重点注意，首先是底盘有无剐蹭损伤。因为在自驾游期间，很多驾驶者并不会很在意路况，或者已经是车到山前，碰到比较复杂的路况也只能硬着头皮通过了，然而崎岖的道路到底对车辆的底盘有没有造成伤害却并没有关注。所以在进行车辆检查的时候，需要仔细检查车辆底盘有没有受到损伤，尤其是油箱、发动机底壳、排气管道以及转向助力泵和变速箱等零部件是否有破损。

另外还需要特别注意的是车辆底盘上各个零部件螺丝的松紧情况。在自驾游时，车辆会经常处于颠簸状态，一些驾驶SUV出游的朋友还会将车辆行驶到连续“炮弹坑”中。这些道路情况除了对车辆本身的底盘强度有较高考验以外，还让连接各零部件的螺丝承受了较大压力。所以在对车辆进行底盘检查时，尤其要请修理人员认真检查一下底盘螺丝都是否存在，是否拧紧，以免出现螺丝脱落，零部件散落的情况。

此外在进行底盘检查时，还可以让修理人员帮忙查看一下车轮的情况。需要检查轮胎的胎压是否正常、制动是否有异响、刹车片磨损是否过于严重等。其中轮胎还需要检查胎壁是否有损伤，轮胎花纹是否平整，轮胎花纹内是否有石子。这些检查都能对轮胎进行全方位的评估，以免在假期结束后的常规用车时出现情况。

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