无意中自驾游已经成为旅行的主要方式之一。
汽车的普及是最重要的原因。
出行的时候选择自驾游还是跟团游呢,我觉得两种方式各有特点,或者说各有优劣,要根据你的情况来选择。
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首先谈一谈哪个更省钱吧。毕竟外出旅游花钱还是比较厉害的,哪个更省钱肯定也是大家选择的重要因素之一。
这个只能是凭我自己的感觉来做个比较,不一定正确,大家参考下就算了。
总的费用方面,跟团游会便宜不少,大致测算了一下,如果团费是3000元,那么我们自驾游走同样的路线,住同样级别的宾馆,费用至少增加500-1000元。
这个增加的费用主要来自:住宿,门票和餐费。
餐费这个不用说了,跟团游餐费是每餐固定的费用,当然伙食相对比较差,或者叫非常的家常,基本上吃不到当地的特色。提供团餐的餐厅还会根据旅行团的来处改变品味,怕你们吃不惯当地的风味。
其实,这是我最不喜欢团餐的原因。我们一般到一个地方都是想吃一吃当地特色菜的。比如,我是福建人,到了四川肯定是想被辣一把的,结果提供给我们吃的菜还是有点福建风味,那多没创意呢。
但难吃是一回事,价钱却是省的。我们自己如果去当地特色餐馆,人均随便下都要100元。当然,如果人比较多,会省点。
其次,是住宿费。旅行社能够拿到很低的折扣,如果自驾,绝对没办法打那么低的折了。一般情况下,我们自驾出行都是通过携程或类似的出行APP预订酒店,如果住同一个酒店,你的费用可能会比旅行社高出50%以上。也就是说旅行社如果要200元,你自己去住至少300元。
再者,就是门票了,旅行社都有团队票的折扣,我们自驾游也最多只能是通过微信或携程上购买,优惠个10%就开心得很了,有些还没有优惠。
以上三项出行的主要费用,自驾游都是没法和跟团游相比的。当然,如果你说那种搭帐篷不住宾馆的穷游模式,则不在我今天的讨论之列。
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这里特别说一下自驾游的车辆费用问题,当然只计花费,不考虑车辆磨损等比较虚拟的费用。
与高铁对比,自驾游按高速每公里收费0.5元计算,基本上一车三人时,费用与高铁相当。少于三人则费用高于高铁。当然,如果一车四人,或五人,费用则比高铁便宜。
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接着说一下旅游的效率问题。
跟团游都是去最为知名的景点。因为,这些景点名气大,你不安排进行程,你这个行程就没吸引力。
而自驾游,去的地方是可以选择的。有些景点名气虽大,但人太多,到底是看人还是看景,有时你都分不清。有些小众景点,甚至连门票都不要,非常的原生态,更能体现当地的风土景观。有些是连公交车也没有的,非自驾不能前往。
如果你要打卡游,或者叫“到此一游”,则跟团;如果你想有选择的看一看,则非自驾不行。
当你在高速路上开心地行驶时,突然有个路牌显示前方5公里有个什么景点,不在你的行程计划,你也没听说过这样的地方,你可以选择临时去看一看,这就是自驾。
当你突然看到前面就是全国有名的某某水果的产地了,你可以临时改变行程,选择在家做一个停留,来一个愉快的采摘。这就是自驾。
当你觉得福州还没看够,你可以推迟前往厦门的时间,临时决定在福州多停留一天。这就是自驾。
”各位XX公司的朋友,这个景点大家参观1小时,10:20准时在这里上车。“这是跟团游经常会听到的话。一切按照计划进行,没有个性化。
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有人说,跟团是旅游,自驾是旅行。一字之差,却也能够说出很多不同的道道。
旅游的目的是参观几个景点,而旅行,则不是为了抵达目的地,而是为了享受旅途中的种种乐趣。
旅游的时候,目的地是热门的景点、网红的城市,基本上都是哪些景点有名,哪里人多热闹,就到哪里去。
而自驾游是放弃了热门景点、网红城市,开始走向山间田野,行走在大自然里,听虫叫鸟鸣,看秀美山水。哪里最美去哪里,哪里人少去哪里。
无论你选择什么样的出行方式,都希望还是要勇敢地走出去,去看看世界。毕竟,世界那么大,你不出去,永远也不知道外面的模样。
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