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目前，泉州惠安机场(大港机场)还处于选址论证阶段，最快要到2021年以后才能做出新的动作。

机场属于重大工程，一般在民航规划中有所体现，而民航“十三五”规划中，并未显示泉州大港湾机场的相关信息，泉州惠安建机场的事儿，还需要好事儿多磨。

2017年1月份，泉州市规划局曾发布一份说明，《关于晋江机场的未来和泉州大港湾机场的进展情况》中明确提到，“根据泉州城市总体规划，泉州新机场选址于惠安大港湾。该项目由市发改委牵头负责，市规划局作为新机场规划建设配合单位，于2013年委托市城乡规划设计院编制完成《泉州空港新城概念性规划》，并于当年11月28日组织专家和部门评审。规划依据《泉州新机场选址报告》，以“控制预留”为出发点，主要侧重于新机场周边地区产业结构、综合交通和用地布局等方面进行构思研究，为今后空港新城的建设做好前期核心要素的控制。”

随后在2018年5月份，泉州市规划局的公开回复称：“泉州新机场选址由市发改委牵头，目前选址定于惠安大港湾，我局已完成空港新城概念性方案，建设单位正在开展下一步工作，今后我局将积极配合有关部门做好相关工作。具体开工时间请向牵头单位市发改委咨询。”以上公开信息表示泉州惠安机场的建设基本处于停滞状态。

根据2018年机场吞吐量排名数据，泉州/晋江以744万旅客吞吐量排名全国第42位。具体什么时候搬迁，当然是晋江机场建好的时候了。不过在2021年之前这基本是泡影了。

泉州晋江国际机场建于1955年2月，最初命名为“晋江机场”，2014年11月11日更名为“泉州晋江国际机场”。机场位于晋江东环路东侧，距离泉州市区和石狮商贸城12公里。现在拥有一条2600米长的跑道，机场飞行区等级为4D。道面强度PCN值63，机场还拥有先进的通信导航及助航灯光系统。

统计数据显示，2018年泉州晋江国际机场旅客吞吐量达744万人次，全国排名42位，同比增速高达39.4%。货邮吞吐量达6.3万吨，全国排名34位，同比增速7.7%。