我国的铁路建设在全世界都很有名。

铁路网向各个方向发展,覆盖面非常广,不仅有旅客的日常旅行,还有很多特殊的火车路线,如从北京到莫斯科的火车,起着意想不到的作用。是代表性的代表。

神秘的东方列车

从中国的首都北京开往俄罗斯的首都莫斯科,是不是让大家觉得很不可思议?但是这趟列车已经存在了很多年,它就是K3次国际列车。

这是一趟跨国列车,早在上个世纪50年代的时候就已经开始运行,几十年中运营从未中断,甚至在当时中国和苏联关系交恶的时候,列车依旧在运行。

可是这趟跨国列车还是迎来了第1次停运,原因主要是与疫情有关。

在上个世纪这趟列车对着中国和苏联的经济交流起着很重要的促进作用,当时K3列车主要的目的就是为了促进两国的各种交流,。

乘坐这趟火车的人大多也都身份比较特殊,主要以官员为主,所以很多人都把这趟列车称作为“神秘的东方列车”。

最开始的时候车辆的客运乘务由苏联方面提供,苏联解体之后,随着中国和俄罗斯两国贸易的兴起,于是这趟列车的主要乘客大多都变成了商业人员,旅客们携带着各种商品乘坐该趟列车,将K3列车逐渐变为了一种货车。

货车变为旅游专列

而在如今这个时代, K3列车所发挥的作用又产生了巨大变化,很大程度上已经成为了一趟专门为旅行而产生的旅游专列,深受游客们的青睐。

因为这趟火车在各个方面都很适合旅行,沿途风光美不胜收,在旅游旺季甚至还会出现一票难求的情况。

为什么说K3列车比较适合旅游呢?

首先就是这趟列车的开行里程足足达到了7819千米,沿途经过了中国蒙古和俄罗斯三个国家,大大小小的火车站前后经历了35个,很多站点在整个国际上知名度都很高。

这样一趟旅游专列,游客们如果要乘坐的话,全程大概需要143个小时,也就是6天6夜。

在国内的所有火车当中,很少有火车的乘坐市场能与K3列车相比,这趟列车的特殊性吸引了很多游客们的兴趣。

而为了让旅客们的旅行体验更为舒适,K3列车在设施上也是下足了功夫,简直可以说是专门为了旅行而产生。

在很多人的印象当中,火车的乘坐体验不如高铁,这是一个不争的事实,尤其是对于那些长途火车而言,硬座的话一路坐过来非常难熬,让旅客们苦不堪言。

而K3列车的定性是一个旅游专列,我自然与一般的列车不同。

配置齐全,服务极具特色,沿途美景也很吸引人

在这趟列车当中,旅客们可以体验到很高级的各种火车车厢配置,有专门的高级包厢,车厢当中有专门的洗浴间,有餐厅,有娱乐室,甚至还有酒吧。

徐峥主演的电影《囧妈》,背景就是这趟K3列车,影片中徐峥与旅客在酒吧里面喝酒唱歌这些事情在现实生活中也都是真实存在的。

乘坐K3列车旅客们不会感到无聊,各种娱乐设施,应有尽有,而且这趟列车提供的餐食也是一大特色。

因为乘坐K3列车的不仅仅只有中国人,还有蒙古国人,俄罗斯人等,不同国家的旅客对于美食的要求是不一样的,于是K3列车推出了多种美食和服务。

比如说在中国境内的话,车上提供的餐食主要以中餐为主,而当车辆行驶到蒙古国的时候,餐食的风格和服务员都会改为蒙古国的特色,到了俄罗斯境内,提供了餐食,自然也会发生相应变化。

大家在乘坐这趟火车时,身边乘坐的旅客很可能就是蒙古国人或者是俄罗斯人,其实这样的体验也是非常有趣的。

和来自天南地北的旅客一起度过6天6夜的旅途时光,肯定也是一段很美好的回忆。

而这样的旅行体验,是其他火车远远不能给予的,所以K3才会显得如此与众不同,因而有着“中华第1车”的美。

K3列车还有一个最大的特色就是沿途的风景,在7000多公里的旅途当中,这趟列车先后会经过各种美丽的景点,有亚洲的特色也有欧洲的景观。

一路上高原雪山,草原湖泊,应有尽有,美丽的风景让旅客们目不暇接,过目不忘。

就举一些简单的例子来说吧,乌兰巴托,贝加尔湖等这些景点都会经过,是不是很让大家感到心动?

中国,蒙古国,俄罗斯国,三个国家的建筑风格都是不一样的,所以这趟列车上面的异域风情也很浓厚,绝对是一个增长见识的好选择。

一票难求的K3列车

说了这么多,肯定也有不少小伙伴们比较好奇这趟列车的车票吧,平常大家出行火车票往往在几十元甚至上百元左右,很少有超过几百元的。

可是K3列车的票价相当昂贵,普通座位的话需要3000多元左右,如果需要包厢的话,价格甚至会达到6000元甚至更高。

不过就算价格这么昂贵,依然抵挡不住旅客们的热情,在旅游旺季,这趟列车的车票真的是一票难求。

如果有机会的话, K3列车真的是很值得体验的,旅客们也可以制定一场从中国北京到莫斯科的跨国之旅,相信绝对不会让大家感到失望。大家有没有听说过这趟列车呢?欢迎在评论区中留言。

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