欧美国家对俄罗斯的制裁层层加码,现在开始重点围绕俄罗斯油气出口问题。

尽管“北溪-2”天然气管道公司证实,该公司并没有申请破产,但是越来越多国际石油公司在压力下纷纷宣布退出俄罗斯油气市场。同时,总部在美国的国际能源署(IEA)也在呼吁,欧盟不应与俄罗斯签订新的天然气供应合约。受此影响,欧洲天然气价格,从今年年初至今上涨幅度达到惊人的240%。

面对国际油气价格的上涨,新能源汽车也成为受害者。3月5日,特斯拉CEO马斯克发布推文呼吁加大生产石油天然气:“讨厌这么说,但我们必须立即提高石油与天然气产量。非常时期需要非常措施。”

近期,国内已经有至少16家车企宣布上调新能源汽车终端销售价格,涉及车型至少36款,10万元以下至30万元以上的主流区间均包含在内。

被波及的不仅有油气,在粮食市场上,也感受到了俄乌冲突带来的供应冲击波。过去一周时间内,国际小麦价格上涨了40.62%,国际玉米价格上涨了14.72%,国际大豆价格上涨了4.64%,芝加哥大米价格上涨了7.47%。

但是,相对于国际市场谷物价格的大幅飙升,上周国内粮食价格基本保持平稳,总体波动不大。之前都是全球价格高地的中国市场价格,正在成为价格洼地,玉米、小麦等价格开始出现了内外倒挂。

“北溪-2”没有申请破产,IEA呼吁欧洲不买俄天然气

据央视新闻报道,“北溪-2”天然气管道公司证实,该公司并没有申请破产,只是因为受到了网络攻击,被迫关闭了网站。该公司称,网站受到了严重且持续的攻击,并补充说,公司的网络线路目前仍无法使用。针对此前裁员的报道,该公司表示,只是通知瑞士当局,由于地缘政治局势,被迫与员工终止了合同。

“北溪-2”天然气管道的建设于2021年9月完成。上周受俄乌局势影响,德国政府暂停了“北溪-2”天然气管道项目的审批程序。欧洲天然气价格,也从今年年初至今上涨幅度达到惊人的240%,不断刷新历史纪录。

3月5日电,俄罗斯总统新闻秘书佩斯科夫表示,世界很大,欧洲或者美国无法孤立俄罗斯这样的国家。佩斯科夫说,美国限制使用俄罗斯石油的计划可能会导致全球能源市场扭曲,并产生相当严重的后果。

截至3月5日,已有9家跨国石油公司宣布退出俄罗斯相关油气合作项目或表达了相关态度,包括英国石油公司(bp)、挪威国家石油公司(Equinor)、壳牌、埃克森美孚、西班牙雷普索尔(Repsol)等。

总部在美国的国际能源署(IEA)3月3日呼吁,欧盟不应与俄罗斯签订新的天然气供应合约,如此才能降低对俄国天然气的依赖。国际能源署成员国同时同意释放6000万桶储备石油,以缓解俄乌局势升级导致的石油供应紧张。这6000万桶储备石油中的一半将来自美国,其他成员国释放的石油储备量将在今后几天内确定。3月4日日本也表示,该国决定将释放750万桶民间储备石油。

高盛能源研究报告表示,释放石油储备“并不被看作具有扭转局面的力量”。如果俄罗斯原油继续“无人问津”,油价可能在未来三个月达到每桶150美元,石油的上涨空间“很大”,但是一旦油价突破每桶150美元,可能会开始出现需求破坏,也将破坏价格的稳定性。

新能源车也受到高油价伤害,国内多家新能源车企官宣涨价

面对国际油气价格的上涨,新能源汽车也成为受害者。

3月5日,特斯拉CEO马斯克发布推文呼吁加大生产石油天然气:“讨厌这么说,但我们必须立即提高石油与天然气产量。非常时期需要非常措施。”

“显然,这将对特斯拉产生负面影响,但可持续能源解决方案不能立即做出反应,以弥补俄罗斯的石油和天然气出口。”马斯克推文说。

实际上,油气涨价之后,带动了整个原料价格的上涨,新能源汽车的成本也在显著提高。近期,国内已经有至少16家车企宣布上调新能源汽车终端销售价格,涉及车型至少36款,10万元以下至30万元以上的主流区间均包含在内。

其中,10万元以下车型平均涨价4800元左右。欧拉汽车CEO董玉东此前曾表示,在2022年原材料价格大幅上涨之后,黑猫单台亏损已超万元。据悉,多数新能源车企涨价都是由于受到了芯片及部分核心零部件成本增加所影响。

上汽荣威此前发布的“涨价”预告称,该公司3月1日起对旗下多款新能源车型的官方指导价进行上调,以应对新能源市场变化。对于涨价原因,上汽荣威方面表示:“全球芯片短缺,推高生产成本,补贴政策退坡、影响终端价格,多重不可抗力因素导致产品价格上涨。”

国际谷物价格狂飙,国内粮食价格出现倒挂

3月5日,粤海饲料(001313.SZ)在投资者互动平台表示,近期玉米价格上涨,导致该公司原材料价格上涨,为应对成本上涨,该公司相应适度调高产品价格。

这反应了俄乌冲突在全球范围内引发的粮食供应冲击波。过去一周时间内,国际小麦价格上涨了40.62%,国际玉米价格上涨了14.72%,国际大豆价格上涨了4.64%,芝加哥大米价格上涨了7.47%。单周如此大涨幅,历史罕见。

乌克兰一度是我国主要的玉米进口国。2019年以前,我国进口乌克兰玉米占比均保持在80%以上(除2016年),2021年我国进口乌克兰玉米823.9万吨,占总进口量的29.1%。

但是,相对于国际市场谷物价格的大幅飙升,上周国内粮食价格基本保持平稳,总体波动不大。其中,玉米期货价格涨幅,仅为1.33%,基本上稳定在2890元/吨上下;大豆期货价格涨幅仅为1.78%;粳米期货价格涨幅仅仅为0.17%;但是小麦期货价格受到国际市场影响,涨幅达到11.6%。

辽宁营口一家大型粮食贸易商负责人对券商中国记者表示,对于粳米和玉米市场价格不敢过分看涨,因为国内政策的调控能力较强,而且今年大量玉米流入国储库,以及国企大贸易商收购量较大,都为调控提供了有力的支撑。

华泰证券分析师刘雯琪认为,尽管中国在谷物(小麦、大麦、玉米和稻谷)的整体对外依存度较低,但从乌克兰进口的占比较高。如果这部分产品短期内供给出现大幅波动,进口农产品价格可能被推升。

值得注意的是,随着国际农产品价格的大幅飙升,之前都是全球价格高地的中国市场价格,正在成为价格洼地,玉米、小麦等价格开始出现了倒挂。比如,进口玉米等价格与国内相应港口报价基本持平,国际粮食价格现在已经没有进口优势。

此外,粮食周边农资价格的上涨,引发种植户对于粮食成本上升的担忧。由于俄罗斯天然气、钾肥和氮的出口受限,国际化肥价格也在大幅飙升。根据中国农资流通协会最新发布,到2月28日,中国化肥批发价格综合指数为3120.6点,同比上涨798点,涨幅为34.4%。

数据显示,今年以来,磷酸一铵(江苏,55%粉)的平均价格为2990元/吨,同比上涨28.5%;磷酸二铵(64%,长三角)的平均价格为3700元/吨,同比增长29.1%。而钾肥中氯化钾市场销售价格普遍在4200-4300元/吨,局部地区到站价达到4400元/吨。

责编:桂衍民

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