【宝马7系混动和油动哪个好】燃油、混动、纯电同时推出，全新宝马7系动力配置曝光

前几天宝马新的7系/i7在中国完成全球首发后，宝马集团公布了新一代7系更多的配置信息。

新车将首次同时有燃油、混动、纯电三种版本供用户选择。

并首次推出该品牌首款量产混动的M车型。据介绍：先期在欧洲市场上市的车型仅提供纯电版本i7，而在中国、美国等特定市场将额外提供汽油版，中国市场提供的车型名称尾部带“L”后缀，不过实际轴距和长度与国外车型保持一致。

新一代宝马7系入门级车型735i搭载一台3.0升直列六缸发动机，可达到286匹马力以及425牛·米的峰值扭矩，在6.7秒内即可完成百公里加速。而740i则拥有高功率的直列六缸发动机，最大可达380匹马力和540牛·米，零百加速为5.4秒。更高配置的760i xDrive车型搭载最大544马力的全新4.4T升V8双涡轮增压发动机，峰值扭矩750牛·米，百公里加速时间为4.2秒。以上三款车的最高时速均为250公里/小时。

纯电版本的i7 xDrive60车型采用前后双电机驱动，搭载第五代eDrive电力驱动系统，综合最大功率400千瓦（544马力），综合峰值扭矩可达745牛·米，百公里加速时间为4.7秒，续航里程达到590-625公里（WLTP工况下），该车最高时速为240公里/小时。

拥有插电混动系统的版本由3.0T发动机搭配电池组及电动机组成。750e xDrive插电混动版将于明年春季推出，该车搭载以3.0升直列六缸汽油发动机为主体的混动系统，最大490马力，峰值扭矩700牛·米，百公里加速时间4.9秒，并且在WLTP工况下的纯电续航里程为89公里。

而M760e xDrive插电混动版同样将于明年春季推出，拥有571匹马力和800牛·米的峰值扭矩，零百加速时间为4.3秒。