此前,国家市场监督管理总局质量发展局宣布,保时捷将按照《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督总局提交召回计划,从2020年3月27日开始召回部分进口台坎汽车。总共4.3万台
此次召回范围内的某些车辆可能因供应商而与活动安全命令模块(ASDM)软件引入的ASDM硬件不完全兼容。ASDM的微处理器可能无法从内存中读取正确的温度状态,这将降低ASDM相机的可靠性,相机获得的可靠数据可能会被ASDM抑制,从而导致自动紧急制动系统(AEB)和/或碰撞警告消息、制动辅助功能限制。
当 ASDM模块内部电路板温度在摄氏10度到摄氏40度之间时,在前方遇到行人、自行车或静止车辆可能会限制自动紧急制动功能。碰撞警告信息、制动可访问性和自动紧急制动功能只能在车辆低速行驶且前方有静止车辆时受到限制,但车辆现有的制动功能不受影响。
在这种情况下,如果司机不采取一般制动措施,可能会增加车辆碰撞风险,从而存在安全风险。
据国家市场监督管理总局网站报道,保时捷汽车将对召回范围内的车辆免费升级ASDM软件,以消除安全风险。库存车辆将在消除缺陷后出售。保时捷这波操作真令人敬佩。因为这次召回工作就像大海捞针一样。因为所有被召回的车辆中只有一辆有问题,也要彻底解决。(威廉莎士比亚,美国作家)。
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