可以说,在全球新能源市场上,有一款保时捷Taycan可以与特斯拉车型竞争。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视),)Tess不动是数万个订单,但保时捷-Tykan的到来让特斯拉倍感压力。这辆车接到预订后不久,保时捷原计划的年产量超过2万辆,保时捷不得不招聘新员工来提高生产能力。(威廉莎士比亚、保时捷、Northern Exposure(美国电视剧)、)目前,第一批Taycan尚未完成全部发货,2021批Taycan将从下月开始接受订单。

多种定制选项和性能提升

作为小型改装车型,2021年的Taycan当然不会有太大变化。否则,对没有订购汽车的车主们会怎么想?新车在外观上没有太大的调整,但所有版本都可以安装Carbon Sport Design工具包,使这辆纯电动车看起来更加移动。另外,还有冰灰色金属、咖啡米色金属、红木金属、粉笔、海王星蓝色、樱桃树金属、Frenberry金属7种身体配色选择。基本上就是丰富现金车型的个性需求。

除了外观外,2021年Taycan在车辆部署方面也有所提高。Taycan车内的屏幕已经很多了,但新款还增加了HUD抬头显示屏,可以导航和显示功率输出的信息。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)还有更智能的自适应悬架,将进一步提高车辆的操作稳定性。

之前的几个相比,2021个最大的升级点还是在它的动力水平上。新的Taycan Turbo S版本的0-200公里/小时加速时间为9.6s,比现金上升0.2s。不要小看这0.2s的提升。其中,需要努力的努力并不是什么。可以感受到开着纯电动车需要超跑的极限加速体验。也许现在也只能在拥有超跑基因的保时捷车型上感受到。

生产能力爬坡要尽快解决

Taycan在中国市场同时上市,但目前在路上看到一辆比较困难。原型也只在一次二级销售店见过这辆车。据保时捷官方公布,今年上半年,Taycan也只交付了4480辆。从这个数据来看,相信所有人都不会认为这辆车卖得不好,并将原因归纳为产能爬坡阶段,造车的速度预订车的速度不快。保时捷将生产规模从年产量20,000辆扩大到40,000辆,但仍在爬坡(全球疫情应该是重要的影响因素)。

但是从保时捷即将在2021年预订Taycan来看,产能爬坡的问题可能会在今年内得到解决。因为预约意味着马上收到钱,但要尽快交付车辆。目前来看,现金的Taycan至少有20000多台未交付品,2021件Taycan也将已经在生产计划中,因此今年下半年Taycan的生产能力必须提高。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),现金名言)《车壹圈》相信,步入正轨后,Taycan的销售量将大幅上升。毕竟,如果能直接进行现金检查,就能吸引犹豫不决的消费者。

《车壹圈》观点

新能源发展起来的传统燃油车企业中,Taycan这款车的市长/市场表现无疑是现象级的。这样骄傲的成绩相信所有汽车企业都会羡慕的。在全国前十名的《车壹圈》中,目前Taycan的直接竞争对手Model S似乎越来越紧张。不是害怕。这段时间model s在市场上几乎没有对手,所以一次在各方面都毫不逊色,甚至更优秀的选手不紧张似乎是不可能的。(莎士比亚,莎士比亚。)

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