【taycan保时捷左舵】这7辆新车即将进入中国，随便买什么都行。

广州车展上还没看到快乐吗？不要着急。在此次广州车展上，一些汽车企业没有将最新车型带到现场，而是决定在美国洛杉矶车展上亮相。但是，这并不意味着他们以后不会把新车引进中国市场。我来整理一下以后要来中国市场的新车型。(大卫亚设)。

编辑观点：由于新的A8车型被长期更换，S8要见我们已经是意料之中的事了。但是奥迪带来了意想不到的惊喜，即将成为未来进入中国市场和北美市场的S8L。(威廉莎士比亚、奥迪、Northern Exposure(美国电视剧)、Northern Exposure在我看来，延长确实是刚性需求。奔驰S63 L和宝马M760Li都变长了。S8不长，竞争力肯定不够。此外，新车还配备了四轮独立主动悬架、四轮转向和碳陶瓷刹车系统(可选)，我认为在性能和舒适性之间S8L的性能会很好。

编辑观点：奥迪RS Q8在未来进入中国市场后能畅销的高性能SUV中，最重要的原因是兰博基尼URUS和大部分零部件相同。如果奥迪的调整不逊于兰博基尼，RS Q8就像换壳、便宜得多的“URUS”。想要高性能SUV，但预算不足的朋友们基本上都会考虑这辆车。

编辑观点：BMW推出新一代X5后，市场上很多消费者对这款车型评价很高，所以自然对高性能版抱有很大期望。在洛杉矶车展上，宝马终于和X6米一起一次性带到了现场。外观上有M运动套件的X5米和X6米一定很帅，性能也很紧急。只是静态，我还是觉得很难描述它的魅力。毕竟，行车质量是我们最期待的。关于这部分的话题，只有等到有试驾机会的时候才能和大家分享。

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编辑观点：如果说宝马M2 Competition是一辆非常有可玩度的性能车，那M2 CS就是一辆能让你爱不释手的“毒”物。首先外观就不必多讲，喜欢的人自然会喜欢，我认为重点要介绍的亮点，还是车上的性能部分。在M2 CS上，它采用了碳纤维机盖以及设计了一个入风口，在减轻车重的同时还能让新鲜空气进入发动机内散热。尾部放置了一个大尾翼，目的不是为了耍帅，而是让你在赛道上能获取空气下压力。光看性能，就知道这一定是一辆具有收藏价值且性能绝佳的车型，不过此车全球限量2200辆，其中我认为还会分一半是右舵，一般是左舵。因此如果一早就对它有意思的朋友，可真的要趁早下订购买呀。

编辑观点：既然对手宝马带来了X5 M Competition，那奔驰自然也不能落后，于是GLE 63 S AMG也亮相在洛杉矶车展了。发动机变速箱依然是我们熟悉的老朋友，V8双涡轮增压发动机与9AT变速箱，但是这次动力系统可不只有老朋友，还有48V电动机。有了这个电动机，GLE 63 S的涡轮延迟问题就会很好地改善掉，可以给予驾驶者最好的驾驶体验。

编辑观点：在广州车展上，我们看到了全球首发的迈巴赫GLS，而在洛杉矶车展上，奔驰则是带来了GLS 63 AMG。两辆车的定位完全就是两个极端，性格非常分明。在GLS 63 AMG上，动力系统与GLE 63 S是一致的，因此就不多赘述了，我认为购买GLS 63 S的最大原因，还是因为它是一辆7座车型。目前能和它比较的车型暂时没有，看看宝马什么时候把X7 M拉出来吧。

编辑观点：在广州车展上，保时捷带来的是早前在海外亮相过的Taycan Turbo S，而在洛杉矶车展上，则是亮相了一辆更为入门一点的Taycan 4S版本。这款车型将会降低购买Taycan的门槛，在未来也会引入国内。不过在我看来，4S的性能也并不算差，毕竟530匹的马力开在路上，还是一辆电动车，我认为那瞬间爆发的加速推力还是非常刺激的。