在2022粤港澳车展的保时捷展台上,我们会见了刚刚上市不久的保时捷纯电动跑车家族的新成员Taycan Cross Turismo。新车于2022年4月27日在国内正式上市,共推出4种车型,售价区间为96.80 ~ 183.80万韩元。
与 保时捷Taycan相比,新车的变化主要集中在车辆的后半部分,更紧的尾部轮廓引起了跨境属性的欲望,新车标配了包括制动热风管在内的主动空气动力学系统(PAA)。
在 外观方面,更多旅行车风格的外观套件也应用于新车。车辆的车轮拱、侧裙、后围等被黑色保护板覆盖,可以起到防止摩擦的作用。与此同时,根据车辆配置,新车将推出19英寸/20英寸的车轮。
车后部与跑车味道十足的保时捷-Tykan相比,保时捷-Tycan Cruise整体更加饱满,圆润的线条看起来相当性感。另一方面,此前海外上市时,供应商提供了独家配件——的两种规格的自行车和拖车架,使行李箱在使用支架时能够正常开关。
:010此外,新车在副驾驶员侧配有LCD屏幕,形成了中央控制屏幕和双屏风格。此外,新车的空调排放口下也配备了屏幕,随着技术的发展,“屏幕”已经成为突出车辆科技感的重要方法。保时捷也不例外。(威廉莎士比亚,美国作家)。
跨境旅行车,保时捷Taycan Cross Turismo的空间表现无疑是吸引消费者的关键因素之一。Taycan Cross Turismo的后座乘客头部空间比传统Taycan增加了47毫米,配合中国市场标配的全景固定玻璃天窗,增强的空间感和透明感使他们能够更加舒适地乘坐座位。(大卫亚设)。
整个天窗分为9个可单独控制的区域,只需用手指单击即可切换每个区域的状态,包括“Clear”、“Matt”、“Semi”和“半透明”。这个天窗还提供了动态的“窗帘”功能。当Taycan司机用手指穿过显示器上的天窗图片时,该段将依次激活。据悉,新车行李箱的最大体积为1212L,可容纳旅行、野营装备、单板等大型。
保时捷Taycan Cross Turismo推出了从入门Taycan 4 Cross Turismo到最高性能Turismo的4个动力版本,最大功率分别为280千瓦(380马力)、360千瓦(490马力)和460千瓦。
车型摘要:保时捷Taycan Cross Turismo标配自适应空气悬架,可以更轻松地应对各种复杂的道路情况。例如,碎石模式“Gravel Mode”是为碎石和泥路设计的,在这种模式下,车辆的距离间隔可能会更高。如果你对此不满意,选择的Off-Road Design组件可以在更严格的越野地形上提高30毫米的间隔,以便更好地通过。大家觉得怎么样?下面的评论区欢迎评论讨论。
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