【宝马3系和1.5t哪个好】宝马用量产的3系打败了奔驰和奥迪，这般实力不容小觑

宝马3系最近很生气，很难找到一辆车。特别是在大家关注30万左右的区间，宝马3系一直占据着讨论的舆论焦点。

一方面是宝马3系的2.0T会比奔驰C级的1.5T更有诚意，另一方面奥迪的品牌溢价一直被宝马压了半个头，因此宝马在这个区间上，特别是量产车上能够熬出头也真的是有自己的两把刷子。

好，说回宝马3系，在售价方面，起步价格为29.39万，顶配车型为39.89万。从价格上来看，新车说不上便宜，但新车的设计变动很大，相比在售车型，新车造型变得更个性化，同时也更运动了，很多人第一眼看到这款车就喜欢上了，如果你有买车的想法，不妨等待一段时间，这款车值得大家去等待，一起来看下。

外观方面，新车格栅做了调整，虽然是标志性的双肾设计，但中间的连接不够明显，一体感更强了，天使眼大灯也做了改动，新车灯组内部采用的是双L造型，狭长的大灯组和格栅过渡比较自然，视觉效果也更好了，底部黑色大嘴两侧有镀铬装饰，前脸变得更加激进时尚。

侧面部分，新车采用了双腰线设计，腰线流畅优雅，整个车身显得修长。从图片中可以看到，新车前翼子板处增加了运动套件，配合五辐式轮毂和溜背设计，整体显得更为运动。尾部，新车有着隆起的小鸭尾，尾灯也是贯穿式设计，下方有双边共四出尾排，运动味十足。

内饰部分，当然，新车改变的不仅仅是外表，内饰的变化也很大，和传统的汽车不同，这款车设计上更注重科技方面的展现，中控上采用了12.3+14.9英寸双联屏设计，造型完全不输给奔驰高端车型的内饰，内置的是iDrive8车机系统，人机交互更方便。方向盘为三辐式设计，握感还不错，空调控制区域依旧是实体设计，水晶档把加上旋钮造型，变速箱控制台还算耐看。

动力方面，新车全系搭载的是2.0T发动机，根据调教不同，功率有三个档次，分别是156马力、184马力和258马力，和上一代车型相比并没有太大提升，新车具体发售时间还不固定。

总的来说，宝马3系一直以来都是BBA三家中入门级别车型销量最好的一款，此次新车改动也很大，外观变得更运动，内饰的配置也提升了一些，特别是科技方面的展现，完全不输给奔驰的高端车型，性能则稳扎稳打，并没有做出变动，这样的车型加上不高的售价，整体性价比还不错，喜欢宝马品牌，预算不太多的消费者，可以考虑下这款入门车型。