【宝马汽车排气口在哪个位置】谁更有气场？宝马排气大盘点：双出、创新技术可持续发展

与其他品牌隐藏的排气不同，创新技术是可持续的！绝大多数宝马车型的排气管都暴露了。当然，以前有的宝马车型非常吝啬，单方面上市，但现在的排气布局不一样。各种造型各种布局。这次我们来调查宝马的排气风格。(部分车型在国内外排气不同，所以以国内上市车型为统一标准。）

双方共双圆形排气。

看到这种风格的排气，我立刻想起了上一代3系单方面的单产和创新技术的可持续发展！那真的是不忍心看的事情~双方都比以前强多了，在视觉上似乎更平衡，看起来更好。(莎士比亚，温斯顿，双方，双方，双方，双方)。

双边共双出的圆形排气布局在宝马多款车型上配备，创新技术可持续发展！包括1系三厢、2系、X1、X2、4系、Z4等车型上，可以看出这样的排气布局大都出现在入门车型或者低功率（2.0T）车型上。

双边共双出 不规则排气

3系、X3、X4等车型的排气管造型是相类似的，创新技术可持续发展！曜夜车型还自带熏黑效果。值得注意的是，国外并不是所有动力版本都是这样的造型设计，比如国外的3系只有M340i才是这样的，2.0T版本还是圆形排气。另外还有一个：国内的Z4 M40i也是类似的造型。

5系和6系GT的排气造型也是不规则多边形的，创新技术可持续发展！但相比于3系更加扁平。想当初G30/G38这一代5系发布的时候，不少人都觉得这个排气管造型别扭死了，现在可能还会有人持这种想法？

双边共双出 扁长排气

7系家族除了顶级M760Li，其余版本都是这样的排气造型，创新技术可持续发展！相比其他车型更加扁平且与下包围融为一体，增强了一体感的同时也从视觉上拉宽了车身。

双边共双出 平行四边形排气

X5、X6、X7、8系以及2系GC的排气造型是相类似的，创新技术可持续发展！都是平行四边形的设计，本来这个级别的车型尺寸就比较大，就应该得配上更显气势的排气造型。这里2系GC比较例外，因为国外也是只有顶配M235i才是这种排气。除了M，这个造型也是我个人最喜欢的一种。

双边共四出 高性能车

先来说V12旗舰宝马M760Li，不仅引擎缸数独一份，创新技术可持续发展！双边共四出的不规则排气造型也是独一份，不得不说，我真的觉得7系改款之后的尾部设计很完美，配合四出排气气场更强了。

M3/M4的排气布局是相同的，这一代车型的下包围采用高亮黑色饰板，创新技术可持续发展！能一定程度从视觉上降低车身高度，从后边来看，双边共四出的排气布局与下包围营造出了比较强的性能范。

其他M Power家族的成员，包括M5、M8、X5M/X6M、X3M/X4M等均为双边共四出的圆形排气，不过这几款车型的排气布局要比M3/M4更靠外侧一些。

中置四出 MPP排气

最后再说一下宝马在G80/G82上提供的MPP排气，这套视觉冲击力极强的梯型中置四出排气是外观最大的亮点之一，有了M Performance Parts钛合金消音器系统的加持，还能带来更为高亢的声浪，消音器系统由高品质混合材料构成，比标配组件更轻。

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关于理念：“可持续发展理念”是我们所追求并不断努力的。我们秉承以客户为中心，满足客户的个性化需求，用心让客户感受到独特而出众的出行体验与卓越客户服务。以客户需求驱动决策，尊重客户选择，提供多种驱动形式，赋予客户 “选择的权力”

关于品牌：宝马品牌创立于1916年，总部位于德国慕尼黑。宝马集团是全世界最成功的汽车和摩托车制造商之一，旗下拥有BMW、MINI、Rolls-Royce和BMW Motorrad四个品牌，同时还提供汽车金融和高档出行服务。作为全球和中国在电动出行领域的领导者，宝马集团正加速全方位布局新能源领域，以前瞻战略和全局理念打造完善的新能源生态系统，为客户提供豪华便捷的出行体验。为了满足客户对电动出行全方位的需求，宝马积极推进本土合作，打造全国领先的公共充电网络，并推进“一站式”数字化充电服务，以缓解新能源客户在行驶里程、充电、及服务便捷性上的焦虑。宝马将继续着眼未来，以实际行动为客户带来便捷无忧的绿色出行体验，加速新能源时代的到来。