指南:过去几年玛莎拉蒂的热度仍然很高,在最火的那两年里,我们经常能看到某希蒂玛莎拉蒂的朋友圈。
因此在近两年,玛莎拉蒂热度低了许多,也让一部分人产生了玛莎拉蒂在中国还行不行的想法。
近日,玛莎拉蒂发布了全新中型SUV——Grecale。而这款新车也被给予厚望,换句话说,玛莎拉蒂在中国的能不能火回来,多半要靠它了。
虽然Grecale的官方售价还未公布,不过从车型定位来看,Grecale应该会是玛莎拉蒂最便宜的SUV,而中型SUV的定位,也被外界视为是保时捷Macan的有力竞争对手。而根据Grecale和Macan两台车相近的品牌定位和相同的车型定位,有人猜测Grecale的起售价或在55万左右。
而说到55万,又让我想到了另一款即将上市的重磅车型,国产宝马X5L。虽然两款车型的定位不同,但是价格会有一定的重合,因此我认为,这两款车也会形成直接竞争关系。
说了这么多,对于Grecale的价格还是猜测,而这款车的正式售价,会在北京车展正式公布。
玛莎拉蒂Grecale是一款基于Giorgio平台打造的中型SUV,这一平台曾诞生过玛莎拉蒂Levante、Jeep大切诺基、阿尔法罗密欧Stelvio等,是中型/中大型SUV平台。
玛莎拉蒂Grecale共有三个版本,分别为GT版、Modena版和Trofeo版,在外观设计和配色上,有一定的差异化,越往上走,设计和配色的运动感显得更加极致。这有点像Macan的Macan、Macan S和Macan GTS。
除此之外,GT版、Modena版和Trofeo版也对应三种不同的动力形式,这个我们后面再提。
从外观细节设计,我们不难发现Grecale有着很明显的玛莎拉蒂家族的影子,比如直瀑式中网、海王三叉戟标志、夸张的下包围等,而在家族化设计之外,玛莎拉蒂Grecale在细节设计上,又彰显出属于自己的个性和特色。
作为一台体型相对Levante较小的SUV,Grecale在设计上除了动感之外,也体现出了一种“萌感”,整体效果还是非常好看的。
车身尺寸方面,以GT版为例,其长宽高为4846/1948/1670mm,,另外两个版本尺寸有细小的差异,但轴距都是2901mm。值得一提的是,这一尺寸和轴距,是比保时捷Macan(Macan S:4726/1927/1621mm,轴距2807mm)大一些的。
内饰方面,Grecale的内饰相对于玛莎拉蒂其它款车型,要更加的科技和时尚,比如前排加入了三款大屏,去繁就简符合当下主流审美,而作为一个豪华品牌车型Grecale在简洁设计的同时,也并没有忘记自己的高端豪华属性,因此在内饰用料、做工和配色方面,光是用眼睛看,都能感受到内饰的豪华氛围。
最后说说动力,GT版、Modena版和Trofeo版分别对应的动力配置和动力参数是,GT版2.0T,最大功率300马力,零百加速时间为5.6秒、Modena版2.0T,最大功率330马力,零百加速时间为5.3秒、Trofeo版3.0T,最大功率530马力,零百3.8秒。动力性能整体比Macan要强。
阿川评车
作为玛莎拉蒂全新中型SUV,Grecale自然是受到了比较高的关注度,从目前已知的信息来看,这款车在外观内饰部分,整体都有叫好的表现,符合大众审美,也体现了豪华中型SUV应有的表现;尺寸和动力,如果以Macan作为参考,Grecale在这两方面的理论实力还要更强。因此,最后我们期待这款车的正式售价,和实际表现到底如何,这关乎到这款车能不能在国内火起来,也关乎玛莎拉蒂在国内的命运。(文/Shen)
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