大家好,新的谍影又见到大家了。这次我要剧透保时捷。据海外媒体报道,在新宝格林赛道上,保时捷目前不仅正在测试公密北的第一辆电动跑车Taycan,还在测试Shooting Brake版Cross Turismo、纯电车型Taycan的狩猎旅行版本。
就像他的双胞胎兄弟一样,Taycan Cross Turismo有自己的电动平台。两个马达一起制造600马力,通过扭矩矢量传输到4圈。据说,NEDC的续航速度在500公里左右。从0到100公里/小时的加速只有3.5秒,不到12秒就达到了200公里/小时。
电池组由400块电池组成,是Taycan Cross Turismo的亮点,采用800伏技术,充电时间更短。因此,电池可以充电15分钟到80%。因此,充电时间会缩短。但是在欧洲,每列电力超过150千瓦的高速充电网络仍在建设中。
从视觉上来说,谍报看起来很像保时捷的Mission E Cross Turismo。没有框架的门,侧面的窗线轮廓清晰,车身后面非常陡峭,屋顶扰流板和扩散器组件也很明显。当然不要被排气管骗了,那是假的。
泰坎的价格在潘娜美拉和盖恩斯之间。我们预计顶级车型的售价不会低于16万欧元,Cross Turismo将更高,保时捷将率先推出顶级版本。顺便说一下,保时捷在电动车领域有着众所周知的车型系列名称。基本版本为Carra、或Carrera,顶级车型为Tacyan Cross Turismo Turbo。
2018年日内瓦车展上,保时捷推出了Mission E Cross Turismo概念车。4个“Mission E-Concept”的高度仅为1.3米。Cross Turismo在技术上是相同的,但以新的车身形式提供舒适,汽车高度上升到1.42米。Panamera Sport Turismo的高度。它的空气悬架可以增加距地面5厘米的间距。
车长约4.95米,但中心看起来很低。采用了新的电子驱动技术,可以为乘客和行李提供更多的空间。这辆车预计2020年问世。
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