宝马X4定位是豪华品牌中型SUV,通过笔者的一段时间驾驶,对该车的表现有了深刻的了解。这次笔者驾驶的车型是宝马X4 2022 xDrive 25i M运动套装。接着笔者带来了这一期的试驾共享。
接下来笔者从车头部分开始聊起,首先车头部分采用家族化双肾前中网,中间一根较宽的镀铬饰条包围上方是宝马车标,两侧是全LED大灯组,下方采用黑色前进气格栅点缀,整个车头看起来还是很有辨识度的。
车身侧面笔者首先看到从引擎舱中部一根凌厉的线条一直延续到车尾搭配溜背式车尾,搭配19英寸的轮毂,整个车身侧面看起来比较协调。
车尾部分最上方是鲨鱼鳍天线,中间依旧是宝马车标,搭配两侧后尾灯组设计,排气系统方面采用双边双出的排气,增强了车尾的力量感。
接下来笔者进入到车内,首先来说一下内饰部分,这台车中控台上方采用大面积皮质带缝线包裹,仪表台部分采用一块12.3英寸的全液晶仪表搭配真皮包裹的多功能方向盘,整个方向盘握感还是很不错的。中间一块悬浮式12.3英寸的中控屏,整个内饰看起来有一定的科技感。
座椅方面这台车采用仿皮座椅,整套座椅整体坐上去包裹性不错。接下来把前排座椅调整到适合我的坐姿(笔者身高178cm,体重69kg),前排头部空间1拳零2指。保持前排座椅位置不变后排腿部空间2拳整,头部空间1拳整,整个空间表现由于溜背式造型的缘故导致后排头部空间表现一般。
这台车搭载着一台2.0T涡轮增压发动机匹配一台8AT变速箱,最大功率135kW(184Ps),最大扭矩300N·m。这台车官方百公里加速时间为8.9s,整个动力输出比较线性,变速器换挡逻辑也很清晰。底盘方面这台车采用前连杆支柱后多连杆式独立悬挂,整体调教风格偏运动。隔音静谧性方面可以把大部分的胎噪和风噪隔绝在车外。油耗方面笔者实测这台车市区内百公里油耗为8.2L。
宝马X4的表现笔者也说得差不多了,最后对这台车进行总结,首先笔者认为这台车就日常家用代步而言外观足够的年轻运动,动力表现也比较出色且操控性好。那么大家感觉这台车如何?咱们评论区见。
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