大家好,本文将与大家分享《39万左右怎么选?三菱帕杰罗和宝马X3谁档次高?车主说了实在话》。

随着科学技术的发展,汽车制造工业同样在迅猛发展,造就一辆又一辆的“神车”,诞生了像三菱帕杰罗和宝马X3这样的车。我前几天跟一位老司机小王聊天,他39万左右怎么选?三菱帕杰罗和宝马X3谁档次高?车主说了实在话。三菱帕杰罗与宝马X3对比到底谁更值得买?下面就听他详细分析。

先来看三菱帕杰罗的外观,外观很霸气,很喜欢,很有一种命中注定的感觉,给我的印象十分深刻。做工还是不错的,整体造型大气。车灯看上去仿佛就像一双山猫的眼睛在目不转睛地注视着你,看上去霸气又不拘小节。油漆的确比较薄,鸟屎还是树胶没及时清洗,几天后洗不掉了,看样子需要勤快点。

再看宝马X3,就是冲着外观才选择的运动套装。单独停在一个地方看起来屁股也没有那么小气,而且还越看越好看。车灯设计很新颖,虽然都说BBA的A是灯厂,但是我觉得BBA各有所长。轮毂样式也凑合,20轮胎又大又宽的。

进入三菱帕杰罗车内,40万的车子,内饰给人感觉可能差了点。仪表盘没有中文显示,感觉不太方便,语言选择好像没中文的。都是塑料,虽然容易打理清洗。更有值得赞一句的是车内基本没有异味,这个真的相当惊喜和敬佩。空间可以,二百不怎么舒服,还可以把。选车的一个标准定为大中型SUV,一定的是七座的。后门上根本就没设计储物空间。我家孩子的手推车,不用折叠,直接就能放在后备箱。

再看宝马X3,传统内饰,一贯的作风。屏幕科技感十足,年轻有活力。X5直接拉到副驾驶车门比较可惜,应该是厂商故意拉开不同级别的差距吧。一些小的地方,比如空调出风口、门板下半部分是塑料件,稍微差点。因为没有备胎,所以还有个隐藏的大深空间,不过觉得几乎用不上。前排空间没问题,后排相比竞品有点吃亏了。储物空间还是蛮多的,刚刚好。行李箱挺大,因为没有备胎下面还有个暗格,可以放不少东西。

先开三菱帕杰罗,别看是个这么大的车,操控一样没问题。转弯半径出乎意料的小,方向有点沉。路感反馈清晰,转弯侧倾这辆车控制得比指南者还要好一些,跟轿车都差不多了。4刹车踏板行程适中,制动效果也不错,制动效果不能依据轿车作比较。空间宽敞,长途很舒服。过减速带时声响及震动较大,其他表现良好。车内噪音不是很大,可以接受。真皮座椅,前排还带座椅加热,后排头顶。再开宝马X3,开起来比较像轿车

再开宝马X3,开起来比较像轿车

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