HIPIX是价值80万美元的纯电动车,在9月份超过50万辆豪华品牌电动车的销售中,以641辆的成绩名列第一,比保时捷、泰康还要高。由此可见,在产品力充足的前提下,选择电动车的消费者对品牌的关注度远远低于燃油车时代。高合车也没有维持现状的计划,不久前通过在线直播发布了第二款产品-HiPhi Z。

造型,HiPhi Z为了最大限度地扩大与传统燃油车的差距,继续使用以前HiPhi X的设计理念,但似乎朝着科幻感的方向又迈进了一步。前脸元素负载很重,中间有蜂窝状网格和主动进气装置,可以在需要时提高热效率。两边的车灯打开后,技术感非常出色,中间有穿透式灯塔,配合品牌logo,整体观感仍然非常高级。(莎士比亚,坦普林)。

面非常细,屋顶采用滑板袋造型,悬浮式屋顶,独特的低风阻香草,整体时尚出众。在细节方面,HiPhi Z仍然沿用开门的设计,HiPhi X的各种解锁方式也可以。

的后置元素同样出众,尾灯采用分段设计,上部采用穿透型设计,下部采用渐变风格的行车灯,支持灯语编程,效果非常棒。下面的包围使用大面积的熏黑风格,给人一种非常战斗的感觉。(莎士比亚)。

装修部分继续沿用极简主义室内设计,方向盘为双面型结构,中间配有大型旋转式控制屏幕,由于氛围灯、各种类型的装修材料、发光面板等多种因素的运用,车厢不会太单调。

座位布局使用2的设计,后排使用两个独立座位,风格也与主流不同,好像放了两个飞机头等舱座位。另外,在舒适度配置上也不缺席,配备通风/加热/按摩、英国的补音、二段全景帐篷等。

自动辅助驾驶水平上,HiPhi Z可以使用激光雷达、2个前置摄像头、1个后置摄像头、5个毫米波雷达、4个侧面摄像头等多个驾驶传感器,结合视觉和雷达的高精度地图,应对复杂场景下的辅助驾驶。

电源方面,虽然官方还没有公布更多细节,但这个级别的电动车一般性能并不差。我们可以参考HiPhi X模型。利用前后双电机布置,系统综合最大功率为440千瓦,峰值扭矩为820Nm,100公里加速时间仅为3.9秒。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

摘要

综上所述,可以看出,高合这辆新车在各方面都表现得很好。外观设计不仅保持了以前的音调,而且在科幻感上更上一层楼。智能辅助驾驶仍然很强,激光雷达的加入有更多的硬件冗余。这辆车的大部分信息都没有公布,概念车元素也很多,但我相信只要价格给力,高端市场也能得到足够的认可。

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