【taycan加速测试】更强大的性能！保时捷Taycan狩猎车推出GTS车型，2.9秒100秒

4月27日，保时捷Taycan带来了狩猎用车辆、Taycan Cross Turismo和Taycan Cross Turismo。这次共推出了4种配置，指导价格为96.8万至183.8万韩元。想改变的话，我认为0-100公里/h加速度只有2.9秒。同时开始在中国预售的还有保时捷GTS系列车型的第一辆纯电车型——新的Taycan GTS。(威廉莎士比亚，美国作家)。

看看保时捷Taycan Turismo与Taycan相比是不是主要变化，还是车辆的后半部分，也就是俗称的猎装风格。很多人把它定位为旅行，但狩猎车更多的是强调造型设计，对空间没有更多的要求。因此，狩猎车大部分用于性能车。可以看到泰坎图里斯莫做了懒腰造型的设计。

为了将保时捷Taycan Turismo系列车型调整为高性能汽车，新车标配了主动空气动力学系统，其中包括刹车冷却管道、主动冷却导板、后导流板等。最大的影响不是优化空气动力学，刹车过热制动效果变差，而是给制动提供足够的反馈。另外，通过优化空气动力学设计，新车风阻系数降低到0.26Cd。

在尾部的变化中，保时捷Taycan Turismo系列车型整体上比较丰满，比Taycan更圆。新车还可以选择自行车架和拖车架。但是从国内法规来看，这可能与遮住车牌有关。

装饰内部的话，保时捷Taycan Turismo系列车型采用了更技术性的配置，但很多配置仍然需要选项。16.8英寸仪器配备8.4英寸控制面板和10.9英寸通信管理系统。此外，还可以选择10.9英寸乘客显示屏和指南针显示器。这样一来，内部装饰就全面数字化了，几乎看不到按钮式设计，符合电气化发展的大势。

此外，新车顶部全景天窗提供透明、磨砂、半透明和粗体模式，让您在夏季获得更好的体验。

在动力方面，保时捷Taycan Turismo系列型号推出了4种动力版本，Taycan Cross最大功率为280千瓦，Taycan 4S Cross Turismo最大功率为360千瓦，Taycan Turbocross电池方面，保时捷Taycan Cross Turismo配备了93.4kWh电池组，CLTC的行驶距离分别为469/523/511/513公里，100公里加速成绩达到2.9秒，比特斯拉3P/YP更快。

此外，保时捷Taycan Cross Turismo标配适应性空气悬架，可轻松应对各种复杂的道路情况。新车还提供了在越野、道路和赛道下自由切换的多种模式。在碎石模式“Gravel Mode”的情况下，在这种模式下，车辆的偏离间隔可能会更高。可选的Off-Road Design组件使地板间隙增加了30毫米，使您不怕撞到机箱。

但是在发布会上，很多现金保时捷车主也开始主张电力调节不足。保时捷方面此前表示，这是由于目前芯片供应不足造成的，将提供2300商品券进行赔偿。关于芯片问题，特斯拉已经连续屏蔽了相关配置。那么你会在意这个配置吗？

又关注了一组数据，纯电动车跑Taycan在2021年全球共交付了41296辆，交付的印度数据高于保时捷核心油车911。(威廉莎士比亚，美国作家)。

根据保时捷的2030电动化计划，到2025年，保时捷全球新车交付中有一半是电动车型，包括纯电动和混动。预计到2030年，纯电车品种占新车交付量的比例将达到80%以上。