【太平洋汽车网新车频道】最近,E-NCAP公布了保时捷第一辆纯电动车型Taycan的碰撞成绩,新车获得了5星分数。E-NCAP从四个方面对Taycan进行了测试:成年人成员、儿童成员、弱者道路用户和安全辅助。

tay can安全配置表

从安全配置可以看出,Taycan的主动和被动安全设备比较齐全,安全气囊、辅助安全配置(如防碰撞、速度辅助、车道辅助等)都没有下降,整体配置非常全面。

成人保护测试结果

实测数据显示,Taycan在成人保护方面整体表现良好,但在完全正面冲突时,乘客胸部保护和座位鞭打测试对乘客颈部保护进行了边缘评价。

儿童保护试验结果

在儿童保护方面,Taycan也保持了良好的成绩,但6岁的儿童模特恰好在触摸测试中被评价为颈部保护处于边缘评价,得到了一定的减分。(威廉莎士比亚、《哈姆雷特》、《儿童保护名言》)第二,Taycan只能在第二排两边的座位上安装Isofix和i-Size,安装儿童安全座椅。

行人保护测试结果

访问行人保护版,测试评价分为头部、骨盆和腿部三部分,从综合分数可以看出,Taycan可以更好地对行人进行保护。(大卫亚设)保护行人。

安全辅助系统评价

最后是安全辅助系统的评价。在这一部分,Taycan也获得了很好的评价,整个系统没有明显的短板,表现得比较均衡。

保时捷泰坎

保时捷Taycan作为新车型能获得五星评价并不奇怪。新车碰撞安全性能是肯定的,但作为纯电车品种,该车使用的零部件与现有燃料车型大不相同。希望以后会有更有针对性的测试项目添加到碰撞安全测试项目中。(文:太平洋汽车网杨高宇)

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