宝马3系是宝马品牌旗下的“唐弘子鸡”,与德系一线豪华品牌的奔驰C级奥迪A4L的竞争对手相比,在中型窑的细分领域取得了不错的销售成绩。
而在近日,为了进一步提升市场竞争力,宝马官方发布3系中期改款车型官图,新车计划于今年8月在成都车展正式亮相。那么,新款宝马3系相比老款车型有哪些变化?事不宜迟,不妨跟着教授的脚步带大家盘一盘。
一分钟了解新车:
1. 针对外观细节作出调整 提供摩天灰和海岸蓝两款涂装
2. 内饰用料升级 iDrive 8.0智能人机交互系统加持
3. 继续提供有2.0T高低功率版本可供消费者选择
外观方面,新车依旧采用宝马家族最新设计语言,前脸方面“双肾格栅”尺寸有所增加,下方蜂窝状格栅面积也进一步扩大,加上机盖上方凌厉的线条,相比老款车型,新车视觉效果显得更为激进。
两侧依旧是矩阵式LED大灯组,内部光源布局结构稍有改变,并配有蓝色装饰所点缀,整体视觉效果显得更为简洁大气。
侧面流畅且锐利的腰线传承宝马家族运动基因,充满灵动气质的型面设计与下方裙边形成向前俯冲的车身姿态。
车身尺寸方面,根据此前的工信部申报信息获悉,新车依旧配有长轴与标轴车型可供选择,长轴版本长宽高分别为4838*1827*1454mm,轴距为2961mm。
对比现款在售车型,中期改款宝马3系尾部设计上进一步强调了“运动调性”。同时下包围设计稍作调整,底部扩散器变得更为激进,而双边单出排气的加入,则很好地彰显出宝马3系的运动氛围。
把目光转至于内饰部分,可以发现新车换装了iX家族智能化座舱设计,由此可见这款中期改款车型将顺应“智能化”的消费趋势。
12.3英寸液晶仪表盘与14.9英寸中控屏组成的双联屏设计,营造出浓厚的科技感。中控屏内嵌宝马家族最新的iDrive8系统, 该系统极大地简化了操作逻辑以外,微信车载版、腾讯小场景2.0、Carlife/Carplay、语音识别功能皆所配备,非常符合我国国情。
而在大家颇为关注的动力部分,中期改款宝马3系依旧是搭载2.0T发动机+8AT变速箱的黄金动力组合,并根据版本配置的不同其最大输出功率分别为115/135/180kW,与老款车型基本一致。
鉴于新车只属于年度小改款车型,但外观稍作调整以及内饰用料升级情况下,新车还是能给用户带来“新鲜感”。如果售价能与老款车型保持一致的话,相信也有更多消费者也会毫不犹豫选择它。
不知到大家是否也是这么认为的?不妨在评论区说出您的观点哦!
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