【taycan评测公里数】国内汽车市场最新保证率一览：有的汽车在驾驶3年后升值。

今年汽车购买门槛降低，国家出台相应的优惠政策，我国的汽车保有量迅速增加。这是很多消费者买车时非常重视的因素——保值率，这个数据的高低与汽车销售密切相关。从目前国内汽车市场的销量来看，这个数字的高低将对消费者最终选择哪种车型产生重大影响。

在8月公布的汽车销售排行榜中，日系德系汽车仍占我国汽车总销量的大部分，他们的共同特点是拥有良好的保证率。保证率可以从微观层面反映这个品牌的产品力、知名度、好感度等综合实力。

最近相关机构公布了今年上半年各车型的保证率清单，将汽车分为各国别车(日系、德系、美系、韩系、国产、合资)、各级车型(小型、小型、中型、重型)等，综合了保证率。今天，地茶派将带大家分析今年的汽车保修率情况。

保时捷、雷克萨斯主导品牌保存比例列表

首先，我来分析一下各国品牌之间的保证率情况。本排名将列出日系、德系、美系、韩系、国产、合资品牌的保证率排名。

首先是德系品牌方面，保时捷是目前最畅销的德系超豪华品牌，以巨大优势位居德系品牌保修率第一，三年保修率达到96.47%，也是本次统计中所有品牌中保修率最高的车型。前几位的品牌是奔驰、宝马、奥迪和大众。

德系品牌汽车保证率。

在日系品牌方面，日系汽车一直以优秀的保值率而闻名。那我们来看看他们的品牌情况。雷克萨斯也以非常大的优势占据了该排行榜的首位，三年保证率达到了91.63%。

另一方面，“两战”的保额也很优秀。丰田以83.49%位居第二，本田以80.8%位居第三，日系三杰日产保证率仅为69.67%。

另外两个日系豪华品牌Guga和Infinidi分别以62.45%和62.43%沦为倒数第一。这也是独一无二的两个保证率低于65%的日系品牌。

在美系品牌方面，美系车是保证率，这一点一直很普通，因此与经常进行价格跳水有很大关系。(莎士比亚、坦普林、美丽名言)。从整体排名来看，所有美系品牌的保证率都不到65%。排在第一位的美国品牌是别克，3年保修率为64.08%。最低的GMC的保证率只有可怜的41.3%。

韩裔品牌方面在此次统计中表示，韩裔品牌与现代、起亚、保修率也相似，分别为67.67%和66.65%。

国内自有品牌方面，国产品牌在保值率这一点上也比较普通，但随着我国汽车制造业的不断发展，与美国品牌相比，国产品牌在保值率上还算不错。

所有统计国产品牌保证率都在70%-60%这个区间，没有单层式领先，也没有悬崖式落后。排名第一的国产品牌是五菱汽车，三年保额为69.85%，领克、广汽电器、哈佛三年保额也在65%以上。

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国内自主品牌汽车保值率

合资品牌方面，合资品牌的排名与此前的排名情况大致相同，仍旧是日、德品牌的天下，一汽丰田以82.21%的三年保值率排名第一，而东风本田、广汽本田的三年保值同样超过了80%。

德系合资品牌的三年保值率最高的是北京奔驰，为74.63%。美系合资品牌与韩系合资品牌未能进入此榜单前十。

奔驰大G成“理财产品”开三年还能赚

说完了品牌之间的保值率排名，接下来跟大家讲讲各级别具体车型的保值率排名情况（小型、紧凑、中型、中大型）。

首先是小型轿车方面，宝马旗下的子品牌MINI成为了最大赢家，MINI JCW高举榜首，三年保值率达到了89.63%，此外，在前四车型中，MINI就占据了三个名额，本田飞度以83.61%的保值率排名第二。

小型SUV排名则整体较为均衡，品牌种类也较为繁多，有三款国产品牌车型进入前十。排名第一的是铃木吉姆尼，保值率为78%。

小型轿车保值率排名

小型SUV保值率排名

紧凑型轿车方面，排名第一的车型为本田杰德，保值率为80.27%，一代神车本田思域排名第四，保值率为79.86%。紧凑型SUV方面，合资品牌主导了这份榜单，前三车型均为合资品牌车型。第一是本田CR-V，保值率达到了82.53%。

紧凑型轿车保值率排名

紧凑型SUV保值率排名

中型轿车方面，奥迪的性能车在这项排名里表现优异，奥迪S4和RS4分列冠亚军，奥迪S5也排到了第四的位置。中型SUV方面，超豪华品牌保时捷加入这个战场，保时捷Macan排名第二，以微弱的劣势输给了丰田汉兰达，后者保值率超过了90%。

中型轿车保值率排名

中型SUV保值率排名

中大型轿车方面，轿车总榜单的大哥大雷克萨斯ES出场了，它以96%三年保值率冠绝所有级别轿车车型，而且相比于第二名的宝马5系，它有着质的领先。

中大型轿车保值率排名

中大型SUV方面，如果以非常优秀来评价雷克萨斯ES的保值率，那么奔驰G级与普拉多的保值率也只能用“恐怖”来形容了，二者的三年保值率分别为128.33%和104.77%，都超过了100%，这意味着你如果在没有加价的情况下购买这两款车型，开三年还能赚钱（不计算购置税等费用），妥妥的理财产品。

中大型SUV保值率排名

谁说电车不保值？保时捷教做人

接下来是新能源汽车赛道，如果说燃油汽车的保值率排名是德、日两家的天下，那新能源汽车则成为了中、美之间的斗争。

纯电车型方面，特斯拉Model Y凭借着巨大的保有量和不错的品牌调性，拿到了榜首的位置，排名第二的保时捷Taycan以微弱的劣势输给了它，而中国品牌车型五菱宏光MINI也拿到了87.55%的好成绩。

纯电车型保值率排名

插电式混动车型方面，与纯电车型有些许不同，虽然插电式混动车型里中、美品牌的车型仍是大多数，但也出现了许多其他品牌的车型，保时捷卡宴插混版以104.47%的三年保值率拿下冠军，又是一辆开三年还能赚钱的车型。

插混车型保值率排名

保值率是不是购车的第一要素？NO！

以上就是本次汽车保值率的排名情况，那么保值率是否是我们在购车时必须参考的因素呢？智车派认为，需要按实际情况来决定。虽然日系车与德系车在一定年限和一定的公里数内保值率远高于其他派系的汽车，但如果上述两项数据超过了一定的临界值，那么它们保值率的优势将会被缩小。

所以智车派建议大家：如果明确了购车只为短期内（五年内）使用，那么日系、德系优秀的保值率会为你提供很大的帮助。但如果购车的目的是为了长期使用，那么就需要结合汽车本身的配置、安全性、性价比以及个人喜好等多方面因素来考虑了。