众所周知,华川宝马X5的引进在大中型豪华SUV市场上绝对会引起波澜。奥迪Q7和GLE直接受到打击,走性价比路线的二线豪华品牌沃尔沃XC90和林肯飞行家将如何生存?那么,国产和进口宝马X5的差别是多少?普通消费者如何选择?比较一下就知道了。
下面一起来看看。
在外观设计上,华晨宝马X5与进口版车型基本保持一致,主要差异来自于细节方面。比如说:华晨宝马X5的前格栅和保险杠两侧增加了镀铬装饰。加长的车身尺寸是华晨宝马X5本士化升级的重点,与进口车型相比轴距和车身长度均增加了130毫米,达到了3105毫米和5060毫米。根据车型配置不同,轮圈也有五种样式三种尺寸选择,22英寸轮圈为个性化定制。
车尾的造型同样与进口车型保持一致,细节上主要有两点差别,一个是“华晨宝马”的尾标,另一个则是被镀铬材质装饰的排气。
来到车内,华晨宝马X5依然是在细节上进行优化,不仅有四种饰板可选,同时还增加了金属质感的按键以及四种模式的智能感应氛围灯。
针对国内消费者对舒适性的需求,华晨宝马的座椅增加了15毫米厚的填充物,并使用了独特菱形纹路,看起来动感且不失豪华感。座椅采用的是Sensafin合成皮,有四种颜色可选。
动力方面的差距,华晨宝马X5和进口版本同样有搭载的是B48B20的2.0T发动机,而华晨宝马X5的xDrive40Li搭载的是3.0T的L6+48V轻混的动力系统,相比进口的3.0T马力有所下降 一些变,不过多了48V轻混系统,速箱是采埃孚8AT而且都是采用多片离合器的适时四驱系统。
老谢总结
国产后的华晨宝马X5最大的优势就是第二排可以跷二郎腿了,3米出头的轴距和宝马X7是一模一样,相当于是买了换壳X7,其次就是门槛定位比进口低了10万,估计上市后又是要加价,所以它对二线豪华品牌还是没有太大影响,贵的同样还是贵,那么国产和进口怎么选?主要是体现在低配的2.0T车型,对预算有限的车友还是比较友好,最后大家怎么看国产X5?欢迎下方一起讨论吧。
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