【宝马和迈腾开着哪个舒服】开大众迈腾的人一般属于什么级别？车主开了3个月后说了心里话

大家好，本文将与大家分享《开大众迈腾的人一般属于什么级别？车主开了3个月后说了心里话》。

汽车市场就如战场，不是你死，就是我亡，无数带有鲜明特点的“豪车”映入眼帘。“小刚炮”福克斯，颇受消费者喜爱。“豪车中的销量王”宝马5系，同级别车型见之也要退让三分。技术先进性造就车子的五花八门，汽车只有充分发挥品牌特点方可在车界屹立不倒，正如大众迈腾。今天请到车主王先生，开大众迈腾的人一般属于什么级别？车主开了3个月后说了心里话。下面就请车主发表用车感言。

外观很大气，比较稳重.不张扬.可能跟我年系也有关系吧。美观大气，凌厉的腰线，车头扁平庄重，整车造型稳重不失动感。氛围灯太乞丐，无力吐槽了。外观非常的运动，非常年轻化，漆面非常平整。内饰上面，大众一贯的风格，相比上一代中央通道变窄了。内饰规规矩矩，是典型的大众风，仪表台有点低调，个人喜欢这种简约风格，不花哨实用。能摸到的很多是软的，特别那块表，朋友看了都说逼格高。新车味道不大，也散得快，虽说不上豪华但能显示出内涵和优雅。

没想到空间会如此大，所有坐我车的人，上来第一句话就是，我噻，你们家车怎么感觉这么大啊。迈腾轴距调宽了把后排乘坐空间加大了。后排空间的真的大，跷二郎腿轻轻松松，主副储物盒空间绝对充足。这个车的空间和福特的蒙迪欧相比的话不管是后排空间还是后备箱都要大很多。整车的舒适性也没什么太多说的，就是很大众，很平庸。舒适性一般吧，感觉悬挂偏硬。井盖过滤很干净，回馈嘭嘭嘭的声音大爱。座椅的材质柔软，坐上去很舒服，支撑性和包裹性都好评吧。

动力还不错，加速性能良好。然后涡轮完全工作的时候会有推背感，买车非常看重动力，2.0应该是比较满意了。平时开基本就是D挡，深踩油门立即降档，提速一气成。起步有点慵懒，典型的德国车调教。还可以，我能接受十个油，怎么说也是1.8排量，一吨半的车。

不太熟悉什么是操控、掉头什么的跟刚学车时候速腾比有点笨。方向盘低速时超轻，指向精确没有虚位。底盘扎实稳定，只要肯给油。高速过弯很有信心，新车不熟悉也不敢试出极限多高，相比原来的车。开过之后，我的感受可以总结为六个字：买它不会后悔！

结语：开大众迈腾的人一般属于什么级别？车主开了3个月后说了心里话。综上，在市场占据一席之地的大众迈腾，外观8分吧，虽然喜欢日系的耐操。内饰标准大众风，不能说好看吧，能看得过去，也不算难看，中规中矩吧。这款车的空间是让我最满意的。就是因为想要这种驾驶体验以及舒适感。因此在同级别中，大众迈腾性价比是比较高的。对于这款实力卓越的大众迈腾，各位有何高见呢？