近年来,SUV模式像雨后春笋一样出现,多得令人眼花缭乱,现在和别人谈论SUV似乎也没什么力气。毕竟“好看的车千篇一律,特别的SUV万里挑一”。(威廉莎士比亚,Northern Exposure)。
如果大咖要说防弹SUV,那估计很多人脑海里就会浮现出那些特工电影里面的镜头,主角总是能开着他们的防弹车在枪林弹雨中逃出生天,或者这样的SUV大家会比较感兴趣一点。
而在现实生活里面,我们常见的国家政要、元首领导啥的出行视察或者访问时候的座驾都是带有防弹属性的,只是一般人看不出来。实际上,在一些治安相对不稳定的地区,据说南美洲的墨西哥,巴西等国家,有钱人家的保姆出门买菜和接孩子都是乘坐防弹车。今天大咖就打算为大家介绍几款防弹SUV,如果你有需求,可以了解一下。
瑞虎3防弹版
别小看这台老款的瑞虎3,虽然外观看上去和普通的瑞虎没啥差别,但它的确是一辆防弹车,它的车体经过了全方位的加强,采用了全金属封闭承载式的车身结构,车门、车身的钢材都经过了加厚的处理,所以车门开关起来要比普通版的也重很多。而国内还是有很多消费者认为车门开关重的车更安全,错错错!人家有经过特殊处理的,全车车内大大小小的地方,早在开发阶段就进行了加强,车身缝隙、车门、金属和玻璃部位之间的接头等潜在的薄弱环节上,都做过细致的处理,并且用上了防弹钢板、防弹玻璃、防爆毯等。
就怕有的车主误会了自己车的车门厚重,多少也能防点弹吧?万一哪天真的遇到街头枪战,用自己的车去挡子弹,那很不幸,你中枪的机率非常大。这货由老款瑞虎3的1.6MT舒适版、2.0AT 豪华版改装而来的,其中1.6L版本的售价只需要10万元起步,相比起普通版的车型只贵了两万,多了防弹功能,但话又说回来,在当今太平盛世的国内,要防弹车有个啥用啊?
BJ80防暴车
这辆BJ80防暴车的官方名称是叫做BJ80捍卫者版,捍卫者,听名字就很厉害了有木有。据说它的防护等级达到了A1级别,车窗采用了高强度复合玻璃,厚度比起一台iPhone7还要厚。全车几乎也做过了防弹处理和碳纤维处理,侧面还取消了C柱和D柱,还换装了具有一定防爆能力的轮胎,据说在轮胎全部破损的情况下还可以保持匀速行驶,如果速度不高,匀速行驶的话,大咖的车也可以哦!
一般的小口径手枪几乎打不疼,给它一锤子都没事,那些喜欢砸车的“愤民”来砸这台试试,说不定可以练就一身打铁功力,然后进牢里的时候不用那么无聊。相比起奇瑞3的防弹版,它的价格可贵多了,售价88.8万元,到底一辆BJ80防暴车厉害还是8辆瑞虎3防弹版厉害呢,emm…值得深思。
凯佰赫战盾
凯佰赫的每辆车都是经过28位资深技师经过上千个小时纯手工打造的,所以它的产量很低。厂家对这辆“战盾”的定位是全地形豪华装甲SUV,比几千万的布加迪还稀有,车身采用黄金配色,看着就很土豪,也很土。目前有作战版和指挥版引入中国,作战版带点皮卡的设计,而指挥版则是纯SUV的设计,没有独立的货箱。至于这货的价格,作战版的售价超过800万,指挥版也不会相差太多。大家都比较熟悉的乔治巴顿只要300万左右,目前国内比凯佰赫贵的SUV也就只有骑士十五世了。
(上图为骑士十五世)
车身尺寸5999*2032*2030mm,轴距3米5多,要是再长点就挂黄牌了。车身钢板为两层,厚度分别为3mm和2mm,另外它们还可以根据客户的要求选装最高6.5mm厚车身钢板以及厚度达100mm的车窗玻璃,可以抵御散弹枪与轻机枪的袭击,哪个土豪会这么张扬啊?买这车不就为了表明“我很有钱,来射我试试。”
Rezvani TANK
实际上Rezvani是一家美国小众超跑品牌,虽然成立的成立时间不是很久远,但是就吸引到了法拉利还有阿斯顿·马丁的设计师加盟,我觉得吧,应该是工资高吸引他们过来的。官方给这货的定义是XUV,可以把这个“X”理解成极限,也就是说它是一款极限SUV车型,它的设计师是受到世界上著名军用车的启发而打造的。
如果在街上看到,你一定会以为这是哪个电影片场跑出来的道具车吧?不不不,它是面向民用市场的车型,不过呢,是那些有钱的人民,而不是像大咖这种困难群众,市场售价178500.0美元,约合人民币120万,想都不敢想。虽然说是民用车,但是配置可牛x了,有热成像夜视系统、防弹装甲:包括凯夫拉全车装甲、防弹玻璃、军用级轮胎、凯夫拉油箱护板、拖曳系统,包括前绞盘、从航空制造业定制的铝制合金轮圈等等。可能上面这些配置你没有仔细一字一字读完,但就是不明觉厉有木有。
大咖点评:其实市面上还有一些车型是具有防弹功能的车型,例如墨西哥的Bora防弹版车型、悍马H2、奔驰 Guard系列、宝马 High Security系列、雷克萨斯LX570防弹车、陆虎 Range Rover Vouge等等,由于篇幅问题这里就不一一介绍了。反正这些车型也不是走量的车型,大家也就知道一下就好了,它更像是一个图腾,证明自家品牌还是有制造这个东西的实力而已。
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