随着工业的高速发展,汽车行业的竞争也进入了过热阶段。好车很难被购车集团无情抛弃。
“亲民三宝”雪佛兰迈锐宝,市场风头正盛,为其买单者不计其数。“成功人士”标配的奔驰S级,已然成为爱车人士首选的座驾之一。随着车型在不断更新迭代,准确找到自身特性是一个汽车品牌成功的基础,正如路虎揽胜极光L和宝马X3。
硬朗大气的外观
我们先来看看路虎揽胜极光L的外观设计,好多车主表示当时购买路虎揽胜极光L就是因为它的外观才买的,整个车体线条硬朗大气,简直就像一位肌肉男,加上造型别致的车灯,辨识度太高了,路虎揽胜极光L提供了富士白、佛罗伦萨红、圣托里尼黑、首尔珍珠银、硅谷银五种外,还新增了波托菲诺蓝,多种车身配色彰显了家族的身份,因此高级感直接拉满,在前脸设计上,其家族标志性的中网设计,豪华而又运动,两侧更为犀利的LED大灯为霸气前脸点睛。诸位再看过来,来看看宝马X3的外观设计,它的车灯张力十足,配合大号双肾,视觉冲击强烈,外观没地说霸气侧漏,霸气的双肾给一种威慑感,喜欢喜欢,车漆太软了,不太满意,容易起太阳纹。所以,外观论精美,是路虎揽胜极光L还是宝马X3你应该也有答案了。
独特设计和实用主义相结合
全新路虎揽胜极光L采用了独特设计和实用主义相结合,方向盘也是真皮包裹,还是舒服,中央控制台屏比较清晰,操作容易,内饰设计整体上很有自己的味道,大气新颖又有逼格。宝马X3的内饰设计也是属于比较简约的,而且也有多媒体控制台大屏加分,操作也简单。
其实从路虎揽胜极光L的外观就可以看得出空间很大,全新路虎揽胜极光L是中型SUV,长为4531mm,宽为1904mm,高为1650mm,轴距2841mm,车内储物空间丰富,自购置物盒后储物能力更有提高,后备箱不错,可以睡觉,后备箱空间表现还是可以的,能够放置不少的东西,而且路虎揽胜极光L的后排靠背角度电动无级调节,调节范围20°~32°(前倾5°/后仰7°),可覆盖各种使用场景,充分满足消费者需求。虽说宝马X3门上的置物格很大,多媒体控制台下方也还可以,中央扶手比较浅,后尾箱的容量还是非常的大,绝对足够家用,但再实用性上还是稍微逊色于路虎揽胜极光L。
乘坐舒适度不一般
路虎揽胜极光L乘坐舒适度也是相当不错的,高端的真皮材质,其柔软度和舒适感无懈可击,手工缝线精致,公认的豪华品质,真的坐在上面用手摸到才能知道什么是好皮子,并且还支持电动调节,要支持有支持性,要包裹有包裹性,而且路虎揽胜极光L的调校在过颠簸路面的时候能起到非常好的缓冲的作用,不至于人跳起来,降噪性能也是很安静的,座位也是比较宽大的类型,长时间坐乘也比较舒服。宝马X3在舒适性的话就有点强差人意,虽然是SUV。但是却没有路虎揽胜极光L来的舒服,座位偏硬,油门刹车踏板设计有问题,脚总感觉是斜的。
试驾宝马X3,再试驾路虎揽胜极光L,才知道差距,路虎揽胜极光L的驾驶感受体系那是没的说,非常精确。底盘也很稳,无可挑剔,方向感很强,拐弯很结实,变道还是超车都很不错,一打就过去了,很稳,驾驶起来很舒适。路虎揽胜极光L的优点和我的要求不谋而合,真正能够撩拨我的心弦。有很多朋友、同事都考虑提这款车,我觉得可以用六个字表达开它也是十分有品位的,买它也不太难!
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