【宝马5系跟亚洲龙哪个好】不选入门级BBA选择丰田亚洲龙的理由很充分

本来没开过日系车，一开始不考虑日系车。怕皮薄，预算20万出头，是选择初级BBA，还是选择了所有更经济的车型？你是怎么选择的？

但是相比之下，喜欢雷克萨斯的是预算不足。

后来了解到亚洲龙，一眼就看上了，越看越了解越喜欢，至于日系车皮薄，确实是弱项，但就测试数据来说亚洲龙一点都不差，甚至超过了所谓的 bba，选择亚洲龙也是冲着它省心、好看、配置丰富，尤其是安全配置多，给我更好的驾驶感受。

前脸有辨识度，车身线条动感，大气也不失运动，沉稳中带着年轻！白色经典耐看还耐脏，浅色显大，更符合我的气质，如果改装个磨砂膜应该会更酷吧！真的比同级别其他B型车好看太多，家里人都挺喜欢的。

最爱前脸和侧面，跟宝马5系一样，帅得一匹，18寸大脚也很值得拥有，整车很有辨识度，屁股和尾灯设计也有欧美的审美风格，亚洲龙的英文LOGO 在尾部中间的镀贯穿条上。

紧凑的车尾造型，尾部饱满上扬，曲线玲珑，整车重心前移，很有运动气息，十八寸的大脚还是很有力的，搭配前脸的造型给人很新潮的时尚感。

鹰眼一般的三眼大灯，造型犀利有神，看着特精神。

车尾后方的TOURING标志，尾灯凸起，点亮后效果还不错，值可惜没点亮整个灯带。

内饰简洁大方，烤漆中控，实木风格，U型支架的设计，属于比较成熟的一个内饰设计，中控屏有9英寸，够大，用起来挺方便，加上它的 hud 抬头显示和仪表盘的三屏联动，还有丰田全系的TSS安全系统和360影像，自适应巡航，主动刹车，防碰撞预警，车道保持之类的辅助功能倒是挺好用。

这台车的内饰细节还是很不错的，刚提车的时候还是能够感觉到车子上有有皮质的异味，不是很好闻，需要多通风散味一段时间。

8AT的变速档杆也用上了皮质包裹，内饰用料这块下了血本，软料很多，最前方下面的凹槽是个储物格，打开还能放置一些随身小物品。

中控部位上的U型支架造型，连接中控大屏、自动空调、一体是扶手箱。

真皮打孔设计的座椅，透气性更好一些，坐上去舒服倒还是挺舒服的，可惜只有前排座椅带电动和加热功能，后排按比例可以放倒。

全景天窗是老婆的最爱，特别是下雨天的时候，他喜欢看雨滴答滴答的，中年妇女的少女心，我还是很认可的。

车身尺寸够大，接近五米的车身，轴距二米八七，坐在车内很宽松一点都不压抑，十分舒展，可以说纵向横向空间都很不错。我体型偏瘦,，打开天窗，室内空间感感觉更大，头部，腿部，手部，活动空间范围广，视野俱佳。

同事们坐着都觉得很不错，三个人也不会拥挤，就是中间有个小凸起，腿脚要么抬高要么分开放，后排坐2人最舒适，扶手一放倒还能换换坐姿，放松身体。