【宝马电动汽车哪个是快充】实拍宝马i3：快充0.58小时，续航526公里，有竞争力吗？

2022年3月凌晨，宝马推出了宝马i3 2022英寸E驱动器35L。这辆车定位中型汽车，并以纯电为动力。

下面我们就对这款车从多个维度进行一下详细解读，看一看这款车能否在新能源领域继续延续BBA的神话。

这款车的外形延续了宝马系列扁平化的车身设计风格，整车相对较为狭长。在前脸上华晨宝马较为别出心裁地将这台车前脸的进气格栅设计为了二连式，每个格栅各自与一个前大灯相连。在前大灯的前方还各有一处内凹式的通风口。总的来看，这款车的前脸设计较为独特，个人风格较为浓郁，平日在街上时识别度较高。

这款车在车身侧面设计了多道凸起与内凹用以加强运动感，同时这款车的腰线也较为明显。华晨宝马为这款车所设计的轴距达到了2966mm，设计的车身长宽高达到了4872/1846/1481mm。

在这款车的尾部，可以一眼看到宝马的经典车标，识别度较高。两个尾灯就分列在车标的两侧。总的来看，这款车的设计较为经典，运动感较好，识别度较高。

这款车的内饰多使用直线条作为装饰，车内层次感较为明显。车内配置有14.9英寸的彩色中控大屏和12.3英寸的液晶仪表。此外还有具备多功能控制功能的真皮方向盘。这些配置较为有效地提升了这款的内部格调。

此外为了迎合当下中青年车主的需要，这款车还在车内配置了手机互联映射，语音识别控制系统，导航路况信息展示，哈曼卡顿音响，三区空调，手机APP远程控制等一系列的科技化与智能化配置。

这款车的座椅使用的仿皮材质，并配备有多项调节功能。以这款车的定位与定价来说，这款车的座椅稍显弱势。

为了提升在行驶过程中的稳定性，这款车在承载式车体的基础上搭载了麦弗逊式独立悬挂与多连杆式独立悬挂的前后双独立悬挂配置。

这款车使用了纯电动286马力的电动机，电池类型为三元锂电池，电池容量70.0kwh。电池组质保8年或16万公里。快充时间可以达到0.58小时。电动机搭载电动车单速变速箱。纯电续航里程526公里。

总结：这款车在外观内饰设计上都较为不错，在智能配置和动力系统上也较为令人满意。总的来看综合水平还是较为不错的。但这款车在中国新能源市场上的竞争力如何，就要由各位车友结合自身的理解来评价了。