【taycan高合汽车】如果说泰康是2021年的梦卡，那么Hyphiz是2022年的梦卡。

随着全球汽车工业朝着智能化、电气化、网络化方向加速发展，意识到生存危机的传统汽车企业也开始在高端纯电动车型赛道上继续发力。比如德系超豪华品牌保时捷，首先在2019年底正式上市纯电动车跑Taycan，2021年做出了将Macan等主力车型纳入保时捷电动化的重要决定。由于保时捷在内燃机时代拥有的市长/市场影响力，不少人认为，即使在电气化时代，保时捷也会继续写古老的传说。但是在中国市场上，保时捷在续写传说时遇到了#高合车#这样强大的对手。

保时捷Taycan在在Hifi X上市之前，一直是国内50多万家高端纯电动车型部门市场的“销售官”。但是，Taycan业界神话Taycan在HiPhi X上市后迎来了强大的对手。当然，对于这一现象，从一些保时捷爱好者也“不愿意”来看，HiPhi X似乎是以SUV车型的数量去“霸凌”保时捷Taycan的。毕竟，在中国市场，SUV车型的行情总是那么火爆。不管是主流品牌还是豪华品牌，都想去SUV的细分市场。(威廉莎士比亚，美国作家)。

从某些方面来说，HiPhi X可以赶上保时捷Taycan，这也为SUV车型的产品定位做出了很多贡献。但是，随着位于Digital GT的HIPIZ的到来，这次必须与保时捷Taycan正面刚硬。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)据了解，高合Hiphiz 95%的量产内容被锁定，明年4月北京车展正式亮相，开始预订，2022年实现量产交付。不管是外观设计还是智能技术，Hifi z都比Taycan更符合我们对顶级纯电动车的美好想象。

在宏观的造车理念中，Taycan的外观设计仍然是保时捷传统设计语言，在上面也可以找到很多保时捷经典车型的影子。新品牌的新型号high piz在概念车上也很难找到影子。外观上，Hiphiz采用的世界上第一个星环ISD光膜系统、电磁NT对门、呼吸鳞甲格栅、空气悬浮尾翼、22英寸柔性装甲轮毂等细节设计。

对于智能技术，HiPhi Z拥有多种先进的智能配置，包括HIPHI PILOT HIPHILOT HIPHILOT SMART驾驶辅助系统、世界上第一台多轴位移车辆数字机器人HIPHI B同时，车辆在识别、计算、通信、制动、转向、电源6个方面进行了备份设计，通过双重冗余设计理念，减少了车辆系统突发故障对用户出行安全的影响。回顾保时捷Taycan，上市印度后汽车系统无法正常工作，很多车主都有换车的想法。(威廉莎士比亚，美国作家)。

综上所述，在高端纯电动汽车的赛道上，不必过分迷信BBA、保时捷、阿斯顿马丁等传统奢侈品牌。与传统奢侈品牌相比，具有新的造车理念的高合车对高端纯电车有更深刻的认识，因此将代表中国科技创新颠覆世界！