【taycan销量燃油车】AMG EQS与Lucid Air竞争，推出保时捷帕拉梅拉EV

加快电气化进程，保时捷将推出帕拉梅拉EV车型！

据外媒(Autocar UK)报道，保时捷将推出纯电动帕拉梅拉(Panamera)和第二代纯电动版Taycan，这两款车都将在大众SSP Sport平台基础上制造。

保时捷泰坎

根据公开信息，大众SSP Spsport平台属于以运动操作性能为主的汽车开发平台。这个平台是保时捷主导的研发，平台的车厢底部低，可以降低车辆的中心。

据开发进度报道：“保时捷帕拉梅拉EV还处于开发初期阶段，但预计车湾将面向中国版帕拉梅拉(燃料版)。”顺便说一下，国内版帕拉梅拉的轴距是3100毫米，车长是5199毫米。”说

在湾和市长/市场定位上，纯电动帕拉梅拉上市后，将与奔驰AMG EQS、Lucid Air等车型竞争。

事实上，随着电动汽车的不断发展，很多传统汽车公司开始转向电气化。其中，保时捷是第一个开始转型电动化的高端豪华体育品牌。

保时捷在2019年发布了纯电动Taycan，此后销量稳步增长。

据保时捷CEO Oliver Blume称，保时捷在2021年向全球交付了30多万辆汽车，其中41296辆是纯电动版Taycan，纯电动版Taycan甚至超过了燃料版保时捷911。

2022年上半年，保时捷交付了18900辆纯电动版Taycan，继续自己的电气化进程。

此外，保时捷CFO Lutz Meschke 7月份表示，保时捷电动车的利润率将在未来两年内达到燃油车的水平。另外，保时捷计划到2025年将公司销量的50%实现为电动汽车，2030年将保时捷销量的80%实现为电动汽车。