一旦川气GS4上市前,川气只是一个尚未为人所知的小规模国内品牌。虽然一直致力于操纵萨博底盘,但很难抓住人心,销量惨淡。但是自从来找奔驰的前任设计师后,在安奇这条路上也走得越来越好。最近两年推出的各种车型也爆款了各种车型。(威廉莎士比亚、坦普林、Northern Exposure(美国电视))传承作GS4现在也迎来了新的改装车型。精雕细琢的第二代传手GS4已经到达商店。(威廉莎士比亚,坦普林。)新车很快就被评价为大家亲自带来的新车体验。
家族风格的外观继承
川气GS4目前不仅创造了川气家族的整体设计风格,更重要的是,它是川气所有人购买品牌模型的基本来源。所以对于第二代Changqi GS4,设计师们可以说付出了不少心血。看新GS4的初雪,仍然能看到很多第一代车型的影子。前进机格栅与车灯相连,大号的中网都很熟悉。风格不变,但技术上的升级不少。新型GA4的灯组采用双模块化LED灯芯,正式称为“双星巡航前LED大灯”,同时辅以破钻阵列方向灯,使新车看起来更加精致。
侧面部分的设计与传统车型相差不大。主要是车窗C柱部分的变化不小。新的车窗造型使后车窗不规则,抬高的设计使其看起来更苗条。(威廉莎士比亚、视窗、车窗、车窗、车窗、车窗、车窗)同时,在车身部分,新车也比老车型增加了更多的线条,使人看起来更有立体感。以前很多朋友都说GS4的车幅小,这次新一代GS4的长宽分别升级为4545/1856/1700mm,湾区升级为2680mm,相比现金车型还是有很大的发展。
新款GS4的尾部还可以看到很多传承的设计,比如尾灯形状,但整个新车尾部更圆。此外,尾部中央添加了铬装饰,提高了质量感,这种设计进一步扩大了车辆的横向视觉效果,使车的后部整体看起来更好。(威廉莎士比亚、铬、铬、铬、铬、铬、铬、铬、铬、铬)。
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内饰部分的变化则是跨时代的,新款的GS4抛弃了以往采用跑车设计元素的很多细节,而是全面向豪华和科技感的路线靠拢。并且在内饰的用料以及做工上都有了质的飞跃,我们手能够触及到的地方也大面积的采用了皮质和翻毛皮质材料,这一点相对于老款来说还是提升非常明显的。
为了提升车内整体的科技感,在中控台上还配备了两台连在一起的双12.3寸贯穿屏,这和奔驰的感觉非常像,而且大屏的画质细腻度已经色彩鲜艳度变现都很不错,而这款车机还有一个主打是全球首款搭载了微信车载版的量产车型,但是我们要说的是开车还是要专心,微信这种事等我们停下来了再发。此外,新车还采用了隐藏式机械空调出风口、大面积软质包覆内饰件等能够提升内饰质感的设计。
本次改款的座椅也是一大亮点,座椅的造型设计很像概念车,座椅也采用了光面和翻毛的两种材料来增加摩擦度和舒适度,不过座椅的包裹性表现一般。后排座椅在造型上几乎与现款一直,只是在配色和细节上进行了调整,整体的坐垫依旧偏短。而新车依旧搭配了全景天窗来增加舒适性。
动力方面,目前我们实拍的这台传祺第二代的GS4依旧搭载了一台高功率版本的1.5T涡轮增压发动机,最大功率169马力,峰值扭矩265牛·米。这样的动力表现还算是不错的。而底盘依旧采用了前麦弗逊+后多连杆的独立悬挂,在舒适性上还是不错的。
传祺GS4作为哈弗H6的最强对手,曾经在国产SUV销量排行榜上长期稳坐前茅。但是由于第一代的GS4上市时间久,目前已经竞争力不再。而经过全新改款后的第二代车型在颜值上可谓是提升了不少,而且很重要的一点是,依然延续了很多第一代车型的经典元素,这些在其他国产品牌中是看不到的,也是其他国产品牌需要学习的。而总体来说,GS4想要继续创造销量奇迹,那就要看它的正式售价了,让我们一起期待吧。本文为新车快评原创到店实拍文章,未经允许、请勿转载。更多新车资讯请点击“关注”新车快评。
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