【宝马扶手座充怎么用】人生总绕不开一辆宝马 2020款宝马325LI运动套装

[最满意]

最满意的应该是空间。与奔驰奥迪相比，325Li在空间上真的很惬意。后座空间太满足了！第二，虽然是长轴距版本，但可操作性真的很好。标准车道偏离和方向盘振动反馈比较合适。

循迹倒车和自动泊车驻车,更是科技升级的体现!

【最不满意】

中控台塑料感偏强了些, 感觉有点不上档次。 其次,可能是还处于磨合期,怠速感觉顿挫感好强烈。 牺牲了后尾箱让步给了后排舒适性,空间中规中矩。

【为什么选择这款车】

选车过程看了雷克萨斯ES,看了宝马5系。最终担心ES动力不足,放弃了ES;对比5系,毕竟3系操控更好更适合年轻人,而且2020款科技性不错。 最终选择了3系。

【空间】

空间很满意，无论是乘坐空间抑或是储物空间，都很满足日常出行使用。

车内储物能力：

四个门储物空间都不错，扶手箱空间够用。后备箱空间中规中矩。

四个门的储物空间，有方便抓取的水杯存放设计。

扶手箱充电口是type-c的。

后座扶手。

乘坐空间：

驾驶座空间宽敞，有脚托可调节。后座空间宽敞舒适，家人非常满意！

后座空间宽敞舒适，采光效果非常好！

主驾驶位置和副驾驶位置都有可调节脚托。

后备厢容积：

后尾箱由于给后排空间让步，但也是中规中矩，满足日常生活出行需求。

后尾箱容积不错，左右两侧都有个小洞，需要自己买挡板，可以放置更多物品。

家人乘坐评价：

加长版标配舒适头枕，很不错！放了孩子的安全座椅，空间依然宽敞！

长轴距版标配头枕。舒适性大大提升！

【动力】

2.0T完全够用，提速推背感，相满意。

动力平顺性：

低挡位行驶有明显顿挫感，档位切换时，顿挫较明显。这个是全车最不满意的一点了。。。（也可能是国六的排放标准缘故）

舒适/运动模式：

运动模式下油门响应及时，舒适模式下加速平顺。

【操控】

人生总绕不过一台3系,操控无疑就是3系的名片啦!虽没标轴那么完美,但长轴距版也是相当不错!

刹车表现：

泥泞路面、紧急刹车、连续下坡，刹车介入反应及时。

方向盘操控感：

转向精准，相当满意！日常开指哪打哪，3系操控性真的没法挑剔！

方向盘加厚的，握起来相当带感。

主/被动安全配置：

必须说说三系的车道偏离预警，真的太好用了，方向盘震动反馈非常恰到好处！

车道偏离预警可进行方向盘震动反馈的设置，可设置震动力度和介入时机。

【油耗】

提车到现在暂时没上过高速,现在油耗是9.60

【舒适性】

长轴距版新3系,舒适性无疑是其名片了。后座标配的头枕,后座车窗采光效果好。

座椅舒适性：

19款3系顶配标配座椅加热，20款顶配也没有标配此功能了，都需要加装，生活在南方更看重座椅通风功能，可惜的是这功能没法选配。

前座有电动调节，并有2种记忆座椅功能。

长轴距版后座标配舒适头枕。

主副驾驶有可调节脚托。

车内噪音：

风噪与发动机噪音隔绝效果非常好！但胎噪有点点明显了，18寸普利司通噪音还是较明显。

悬架减震舒适性：

减震效果不错。过减速带，驶过坑坑洼洼路面，避震都很到位！

空调：

三区空调！前排空调出风口左右调节有阻尼感，很不错！后排调节没有阻尼感。

后座也能分区设置风速与温度。

【外观】

外观是更运动，更年轻化化。喜欢熏黑的效果，无奈运动曜夜版到车时间要2月。只能选择更快的M运动套装。

前脸熏黑看起来更酷，镀铬装饰条后期会换成全黑的。

车灯设计：

尾灯立体设计效果满分，前脸日行灯大灯看起来比上代更炯炯有神。

尾灯设计更加立体，显得更有层次感。

外观感受：

运动套装还是偏向豪华，个人更喜欢运动曜夜版本，那种熏黑的中网，侧边条全黑的，再带上小黑扑流板，更加年轻化！无奈就是到车时间太久，选择了M运动套装，后期这是都能自己小改一下。整体满意！

钣金车漆：

全黑是更好的选择，会更加运动！但矿石白色也是不错，看起来整车有更长更宽的效果！

【性价比】

新3系很棒，但我建议不着急用车的购买者等到年底降价入手是不错的选择。现在入手真的太贵啦，再加2-3w都能买宝马19款525Li了。

购车：

加价8k。总价395000。不着急的完全可以再等等。